吉安2手汽车(创新生态可持续丨以前的纯粹驾驶乐趣，不会再有了)

提起宝马，我们总能想到纯粹驾驶乐趣，目前最能代表这一点的就是F87 M2，它被称为是1系M的继任者，而实际上的驾驶感受有什么差别？1系M为什么一直被奉为“神车”呢？来看真实车主的对比体验。

即使它不是最快的，也总会吸引汽车发烧友的注意力，某些特殊的事物是无法被复制或替代的，这就是您选择那辆BMW的原因。

我并没有从网上留言区或者所谓专业的汽车评论家那里得到非常高的评价，相比之下，我更愿意聆听一下真实车主James的心声——一位宝马1系M的车主。当一个人的命运变得清晰起来，其他一切困难都变得微不足道，在渴望拥有M Power这条路上，我和他的意志一直很坚定。为了入手这台1系M，James卖掉了原有的E92 M3，之后便对1系M进行了升级，包括进气、排气、中冷、轮胎以及减震系统等等。

我开着M2雷霆版来和James畅聊沟通，交换钥匙体验一下对方的车。James很喜欢M2，N54最高可以到6000rpm，S55则可以达到7000rpm（7600红线），两者在实际体感上的差距还是挺大的。而我对1系M最深刻的印象就在于转向部分，可以用三个词语概括就是“快速、直接和交流”，你永远不会对前轮转向产生任何的质疑。

尽管在机械上与E92 M3有相似之处，但1系M的轻量化和强大功率配合之后，使其拥有E92 M3没有的敏捷性，而且这种敏捷性带来的驾驶感受和F87 M2也有所不同。

之前大家一直都说“永远不要开车逞英雄”，这句话背后的想法是：体验的思想远远超出了体验的现实，你会感到失望和害怕。有清晰回馈的转向系统、坚固耐用且响应迅速的传动系统、有趣且有韧性的底盘、双涡轮增压直六引擎和六速手动变速箱，再加上E92 M3部分同款底盘/刹车/差速器零部件，1系M被奉为“神物”不是没有道理的，它的确很快，也一直深受汽车发烧友的热爱。

M2雷霆版带给了我们更优秀的动力总成、更好的内饰以及更好的刹车等等，尽管拥有更为出色的技术，但与驾驶体验有关的许多优势却不再那么明显，只有更大的动力和更大的制动器才能抵消更大的车身重量所带来的影响。在很多人眼中M2几乎是完美的，如果开过1系M之后，你内心很有可能会产生一种想法：如果减轻300磅的车重，换成了液压转向和模拟温度表，就会获得另一种更利于驾驶的欢乐体验，那是最美好的时光。

宝马需要的是RWD、手动变速箱以及比常规更具个性的发动机，尽管现在宝马仍旧提供手波M2、M3、M4，甚至在新一代G80/G82上也是如此，但以前那个纯粹的年代，不会回来了...

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关于企业：永康泓宝行汽车销售服务有限公司隶属于世界500强物产中大集团（股票代码：SH600704）核心成员企业浙江物产元通汽车集团有限公司。作为永康地区BMW授权经销商，我们拥有着强大的创新和系统整合能力。自开业以来向消费者提供丰富的BMW全线汽车产品的销售、安全可靠的原厂配件、高品质的售后服务、及时真诚的信息反馈，还有尊选二手车销售等服务。公司地理位置优越、交通便捷，地处永康市大徐工业区康庄路3号（二手车市场对面）。本公司拥有直接由德国进口的原装先进检测仪器和最新的修理、加工及喷漆设备，技术和销售人员全部接受过BMW的专业培训，能够为您和您的爱车提供完美的服务，感受纯粹驾驶乐趣。

关于理念：“可持续发展理念”是我们所追求并不断努力的。我们秉承以客户为中心，满足客户的个性化需求，用心让客户感受到独特而出众的出行体验与卓越客户服务。以客户需求驱动决策，尊重客户选择，提供多种驱动形式，赋予客户 “选择的权力”

关于品牌：宝马品牌创立于1916年，总部位于德国慕尼黑。宝马集团是全世界最成功的汽车和摩托车制造商之一，旗下拥有BMW、MINI、Rolls-Royce和BMW Motorrad四个品牌，同时还提供汽车金融和高档出行服务。作为全球和中国在电动出行领域的领导者，宝马集团正加速全方位布局新能源领域，以前瞻战略和全局理念打造完善的新能源生态系统，为客户提供豪华便捷的出行体验。为了满足客户对电动出行全方位的需求，宝马积极推进本土合作，打造全国领先的公共充电网络，并推进“一站式”数字化充电服务，以缓解新能源客户在行驶里程、充电、及服务便捷性上的焦虑。宝马将继续着眼未来，以实际行动为客户带来便捷无忧的绿色出行体验，加速新能源时代的到来。