重庆到成都的汽车(【乐阳说车】从重庆到成都 超级增程 城际穿越 深蓝S7让你摆脱焦虑)

6月16日，由长安汽车高管带队，联手产品工程师、行业大咖们一起， 打造了一场从重庆-成都超级增程城际穿越活动，还原用户典型用车场景，通过不间断直播形式，在线实况解析深蓝S7的超级增程技术，及其带来的超感驾趣品质，向市场树立深蓝S7“超级增程”的技术标签。也让用户对深蓝S7的产品力有了更深入的了解，的确，深蓝汽车这次没让我们失望！

作为增程技术的先驱者、引领者和普及者，深蓝S7增程版所搭载的“超级增程”以 “纯电驱动”、“长续航”、“低能耗”三大核心价值优势，以科技之力赋予超越期待的出行体验。

为了给用户营造上千公里的纯电静享，深蓝S7增程版凭借“纯电驱动”多项核心技术，让用户在实际驾车中能够切身感受到NVH的性能提升。同时，通过对于振动和声音等维度的抑制和改善，增程器在启动和运转状态下均可以做到无感启停、隐声运行，让车内乘员拥有接近“零感知”的静谧性，突出更高级的驾乘感。

“长续航”、“低能耗”，有了深蓝S7，什么续航焦虑都是浮云，你可以续航无忧，轻松告别焦虑。深蓝S7增程模式续航里程1120km，可实现远途出行需求。集纯电和燃油优点于一身，既有超低的用车成本，也解决了纯电动车型里程焦虑与补能不便等各种问题。高效全能增程器为发电机带来最高效率96%，经济性、动力性一网打尽。 在CLTC工况下，深蓝S7拥有200km的超长纯电续航里程，不仅满足环保低碳，日常通勤的需求，更大幅降低用车成本，可实现一月不加油，一周不充电。

通过基于极致效率的动力系统协同设计与控制、基于路况的智能能量管理、高压缩比深度阿特金斯循环等技术创新，发电机最高效率达96%，CLTC工况下，可实现1L油发电约3.3度，实现超低能耗。在馈电状态下，深蓝S7依然具有低至4.95L/100km的油耗表现，达到行业同级领先水平。

深蓝S7带给消费者的，不仅仅是通过“市区纯电、长途增程”的“双赢”模式瓦解用户的里程焦虑，更能做到“超长续航+超低能耗”，并以其“天生后驱”的特质为消费者提供独一无二的驾乘乐趣。

作为一款“天生后驱基因”产品，深蓝S7拥有纯电产品行驶质感、并兼具后驱车型驾驶乐趣，兼顾了家庭出行需求和个人对于驾趣情怀的追寻，为用户带来了更具驾趣的日常出行体验！接近50：50前后轴重量分配：极限工况侧向加速度较大，加速性能更好，横摆惯性力矩小，转向灵敏。强劲动力体验：纯电百公里加速低至6.7s 增程百公里加速低至7.6s。

除却超越同级的“超级增程”，深蓝S7的智能化表现同样不容小觑。在从重庆前往成都的高速上，深蓝S7开启辅助驾驶功能，依旧保持平稳驾驶、高效畅行。据了解，深蓝S7搭载了NID3.0领航智驾辅助。在结构化道路（高速公路、城市快速路）上，NID3.0可结合多传感器环境感知信息、高精地图以及高精定位信息，实现从A点到B点的领航辅助驾驶。值得一提的是，NID3.0可应对施工路障（如锥形桶）、静止车辆、大型车辆、急弯、车道变化、道路边沿（路沿/护栏）等复杂场景，其场景覆盖率和体验连续性在量产级的智驾产品中处于领先水平。

目前，深蓝S7已开启先享预订价格——价格区间为16.99-23.99万元。据悉，增程版车型纯电续航可达121km/200km（CLTC），综合续航可达1040km/1120km(CLTC)。