汽车轨道图片(厉害了外国公司把科幻变成了现实地下高速汽车轨道你见过吗？)

埃隆•马斯克(Elon Musk)周二公布了他的地下交通隧道，允许记者和受邀嘉宾乘坐这条革命性的、尽管颠簸不平的地下隧道的首批体验人。嘉宾们坐上马斯克的特斯拉车，来到他们公司刚刚完工的霍桑测试隧道中的奥利里车站。

演示车以每小时40英里的速度在地下行驶，虽然比原先计划的预计慢得多。马斯克表示，未来该系统将使车辆能够在时速超过150英里的情况下安全行驶。以这样的速度，感觉就像是在一座城市里进行传送。

演示车进入隧道的车站位于一个住宅小区当中，由无墙电梯组成，电梯缓慢地将车沿一个宽井向下移动，该井距地表大约45英尺。马斯克说:“基本上是在别人的后院。”

这家公司说我们的目的是证明电梯可以建在非常小的地方，也可以建在现有的建筑内，无论是住宅、写字楼还是零售停车场。在未来，人们可以在每栋办公楼的地下室搭乘电梯，进入隧道，再也不用担心上下班拥堵的问题，随意在城市地下穿梭。

目前轨道铺路还是有点粗糙的，汽车在行驶过程中会颠沛，马斯克谈到未来的轨道系统时说，它会像玻璃一样光滑。这只是一个原型。现在边缘是有点粗糙。

汽车一旦进入轨道系统的主干道，除了进出站，每辆车都能以最高速度行驶。

试运行的这段隧道虽然只有1.14英里长但却耗资1000万美元。

轨道内的照明也是信号提示。

就像现代交通信号灯一样，轨道内红色表示停车或减速，绿色表示加速是安全的。

在全速行驶时，轨道内标志是蓝色照明。

汽车必须安装有专门设计的侧轮才能进入隧道系统，这些侧轮垂直于汽车的普通轮胎突出并沿着隧道的轨道使汽车在轨道上运行。

马斯克说：“这种轮子的成本大约是每辆车200到300美元。未来这项技术可以应用于任何自主的电动汽车，而不仅仅是特斯拉。”

试验隧道就是这样一个试验，它证明了这项技术是可行的，并有一天能解决交通问题。

马斯克提议的第一条隧道将从洛杉矶到卡尔弗城，然后再到圣莫尼卡，最后在韦斯特伍德。他声称隧道之旅只需要五分钟，而在洛杉矶交通正常情况下则需时四十五分钟。来源：daily mai online