模拟汽车人(模拟上百种汽车故障，拿下“技能首奖”，工友叫他“汽修小百科”)

工匠名片：杨斌，男，1984年出生。四川华星锦业汽车销售服务有限公司汽车维修高级技师。成都市技术能手、奔驰技术服务大师、2022年成都市百万职工技能大赛（一类赛）第一名。

工匠语录：工匠祖规矩定方圆，百世功准绳定曲直。

近些年，成都市扎实推进公园城市示范区特别是人才强市、制造强市的建设，着力抓好高技能人才培养、评选“成都工匠”、工匠学院建设、礼遇“成都工匠”、弘扬工匠精神五大环节，在全国城市中率先构建形成串环成链、共振融合的工匠人才全链条工作体系。

这让四川华星锦业汽车销售服务有限公司的杨斌感觉十分幸福，18年过去了，从一名汽车机电维修的初学者成长为公司的首席诊断技师，并荣获“成都工匠”，他十分感慨，“特别感谢成都这座城市和企业给了我如此宽松的环境，鼓励我们学习，容许我们试错，就像一座灯塔一样，让我们在埋头干活的同时，也能抬头看看路，让我这个‘平凡’人有一天也能成为大家眼中的‘学习榜样’。”

苦练汽车“诊断”本领

专治“疑难杂症”

1984年，杨斌出生在成都温江的一个村庄。高中毕业后，他本想外出打工补贴家用，一辈子务农的父母却悄悄从亲戚朋友那借来了学费，将他送入了四川交通职业技术学院。从此，他便与汽车维修结下了不解之缘。

2004年，杨斌进入企业实习，第一次看到了工友们和各路高手在技能竞赛的赛场上挥洒汗水、展现自我，看到获奖选手站在领奖台上收获荣誉，享受掌声，他在心里暗下决心，一定要在技能竞赛这个舞台提升自己、赢得荣誉。

2008年，杨斌第一次参加了企业的技能比赛，300分的总分，仅仅得到了20分。“这个经历可以说是‘惨不忍睹’，让我认识到了自己的不足和与高手们的差距，也将我的自信打击得荡然无存。”杨斌回忆道。不过，身边的父母和师傅鼓励他，不要因为一次比赛就气馁，想练出“真本事”，就要下“笨功夫”。

于是，一有时间他就去各种书店借阅车辆维修相关的资料书籍，一歇下来就守着师傅询问遇到的问题和困惑，车间里哪台车有了“疑难杂症”，总会在旁边看见他的身影。“师傅当时还把师爷送给他的对联‘工匠祖规矩定方圆，百世功准绳定曲直’送给了我，这句话至今都是我的座右铭。”杨斌说。

精益求精，一丝不苟。就这样，他把大部分的空余时间都用于学习和复盘上，不断补充日益更新的车辆知识，琢磨每一个工作流程和细节，上手练习每一个标准动作，技能水平因此得到了显著提升。工作中遇到车辆的各种疑难杂症，他都能快速解决了。

反复模拟故障

争分夺秒拿下“技能首奖”

杨斌坦言，自己的成长离不开技能比赛的锤炼和磨砺。2014年的某汽车品牌全国技能大赛中，有一个项目需要在75分钟内发现并修复车辆上三个不同难度级别的故障，这相当于医生要在短时间内诊断出病人的三个病因并完成治疗，杨斌总是不能在规定时间内完成。

怎么办？无法完成这个项目，比赛不可能争先。一天，同事一句无心的话点醒了他：“除非能够事先掌握所有可能的故障点，不然这么短的时间是不可能完成的。”是啊！如果提前将可能出现的故障全部模拟出来，那应该就能在75分钟内完成修复吧！对！说干就干，在工友的协助下，杨斌开始梳理车辆上的每一条线路和每一个信号，把能想到的每一个故障都进行模拟。“店内的工作车被我拆了装、装了拆，已经不记得多少遍，各种维修资料、参考案例被翻来覆去地研究，也不知道有多少回，经常不知不觉就工作到了凌晨。”杨斌说。

通过3年多的努力，他终于完成了上百种故障的逐一模拟，并形成了一套完整的修复手段，成为了国内率先完成这一比赛项目的团队。

2022年，杨斌被推荐参加了成都市百万职工技能大赛。赛前，他反复琢磨每个细节，每一个螺栓的尺寸甚至螺纹圈数都进行了记录，每一个工具部件的测量方法、摆放位置都进行了规划，每一个动作练到形成肌肉记忆。

“比赛时，我遇到了一个难点，需要依靠一把长20厘米的一字螺丝刀的微弱磁性，从宽度不到1厘米的狭小空间，往里安装大小仅仅0.5厘米的气门锁片。”杨斌回忆道，前两次安装都失败了，随着比赛时间一分一秒过去，他的手开始不听使唤地抖动起来……这时，他在心里告诉自己，要稳住！多年来的练习也终于发挥了作用，他俯下身将胳膊肘抵在工作台上，用下巴靠住手背，让手与身体形成三角支撑，调整好工具和零件的角度，5毫米，3毫米，1毫米……终于，锁片稳稳地放在了气门杆与弹簧之间。成功了！他获得了比赛的第一名。

汽修“小百科”传帮带

“不能再让老外看不起我们”

公司里，常常可以看到这样的场景，一辆汽车前，一群工人簇拥着一位师傅，仔细聆听他讲解汽修知识，他就是杨斌。“技术这个东西保留是没有用的，要给别人解决实际困难才能体现它的价值。”杨斌是这样认为的，也是这样做的。随着技能水平的提高，他从学徒成为了保养技师、诊断技师、首席诊断技师，一批批年轻的工友也进入了汽车维修这个行业，为了不让同一个故障难倒第二位工友，杨斌又扮演起师带徒的角色，为他们讲解和指导汽车维修技能。

“记得当年刚到公司的时候，由于技术人员都是外国人，我们不允许进入技术办公室，只能在垃圾桶里面翻找技术资料来学习。”发现好的案例和知识点杨斌会一点一滴记在笔记本上，这些年，他特地将多年来的学习资料整理后，每天分享给年轻的同事，“目的只有一个，不能再让老外看不起我们。”杨斌坚定地说。

为了这个目的，杨斌不但毫无保留地把多年来掌握、练就的维修技巧传授给大家，从2016年开始，他带领200多位工友共编写了4000多例典型的维修案例，参与了国内首个企业TQA技术分享问答平台的搭建。截至目前，平台已形成经验分享3.1万个，发起提问4.5万个，回答51万条，浏览量达500万以上。杨斌也被工友们戏称为平台的“汽修小百科”。

近年来，成都市对接“成都工匠”在公共交通、子女入学、看病就医等方面的现实需求，推动出台《成都市礼遇“成都工匠”十条政策措施》，让杨斌感到十分温暖，“因为工作的原因，我们几乎没有时间陪伴孩子，政府为我们的孩子提供了更好的教育平台，解决了这个后顾之忧，让我特别特别感恩。”

“当初的心怀梦想，日常的持之以恒，让我相信，只要坚持干一行、爱一行，钻一行、精一行，都将在成都这座城市的建设中闪耀出自己的光芒！”杨斌说，下一步会继续爱岗敬业、精益求精、协作共进、追求卓越，通过思想与技能双管齐下的手段，用工匠精神助力推动汽车行业健康可持续发展！

来源：成都市总工会

编辑 柴畅

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