【卡车之家 原创】蓝牌轻卡目前受制于大吨小标等事件的影响，让很多卡友难以下手选择。江淮作为国内轻卡市场的的顶尖制造商之一，旗下的轻卡车型分支众多，在面对法规趋严的环境下，他们又将推出什么样的车型呢？

今天为卡友们带来一款定位于江淮旗下的中端轻卡车型---骏铃V6，实拍车型为4.15米单排厢式轻卡。

前脸酷似“小牛” 力量感十足

外观方面，骏铃V6集成了骏铃V家族的标准外观，相比于V3的简洁和V8的激进，V6显得更加沉稳和内敛。前车头造型看起来像一头蓄势待发的小牛，充满了力量感。饱满的车身设计也让人感觉很有安全感。

车顶设置有传统的整流罩，减少了一部分行驶时后部货箱带来的风阻。JAC的红色字体刻印在整流罩的顶部，个人认为白色的车身搭配红色的字体不是特别美观。而在下方的两侧设置有示廓灯，灯的造型小巧可爱，让整体前脸增加了几分颜值属性。

后视镜采用了分体式设计，在货场及街头巷尾中等狭窄区域行驶时，分体式的设计可以单独调整镜面角度，从而得到更好的行驶通过性。

中网部分采用了双U型加三横条式的设计思路，整体使用了镀铬材质的中网，不仅结实可靠，而且镀铬饰条的亮度也大幅提高了骏铃V6前脸的“精神”，看起来更具张力。

大灯采用了分体式的设计，最上方为转向灯的设定，中间为卤素光源的大灯，下方为LED的日间行车灯，保险杠上则为卤素光源的雾灯。骏铃V6的灯光配置较好，几乎涵盖了各种工况下所需的全部灯光配置。

来到车身侧面，可以看到转向灯就像是“眉毛”一般延伸到了门板位置，巧妙地形成了侧转向灯，这样的设计并不多见。在侧面我们也看到了V6的铭牌刻印在了门板上，展示着自身的身份。

车身尺寸为5995X2550X3370mm，轴距为3365mm，货厢尺寸为4150X2075X2200mm。整车重量为2.805吨，接近1.7吨左右的载重量以及22个方左右的容积，让它在应付城配和快递等方面也比较轻松。

内饰清爽 耐用度高

内饰整体为灰色塑料材质，相比于传统的黑色，灰色不容易显灰尘，顶棚则运用了更浅色的纺布材质，不会带来压抑感。

电动车窗的按键集成在门板上，主驾还支持一键降窗，在轻卡车型上比较少见。

座椅支持手动调节前后俯仰，座椅为传统的织布材质，冬暖夏凉。座椅的海绵填充比较厚实，长时间驾驶后对于左右大腿的承托性尚佳，不容易形成疲劳感。

方向盘为四幅式多功能方向盘，三点以及九点方向有内凹式的设计，单手抓握时更容易抓牢。方向盘表面进行了磨砂的处理，提升了抓握时的摩擦系数。左侧为多媒体控制，右侧为定速巡航设置。

仪表盘的设计很传统，双炮筒式的设计简洁大方，方便读取信息。中间为一块尺寸不大的电子屏，能提供瞬时油耗等一些行车数据。

中控区域的设置很简单，一部收音机、一个储物柜、一套手动空调，最基础的舒适性配置几乎都有涵盖。江淮骏铃V6还提供了一块支持蓝牙音乐及倒车影像的10.2英寸中控大屏的选装，相信更能吸引年轻卡友的目光。

变速箱区域采用了立式档杆的设定，驻车气刹放置在档把后部，并配有水杯架及储物槽的设计，日常的零钱票据和水杯皆可放置于此，提升了储物空间的利用率。

值得一提的是骏铃V6在方向盘左下方设计有DPF强制再生开关。当指示灯亮起，车辆在远离易燃易爆的区域，可以开启再生开关，及时地提高排气温度来清除DPF中的碳烟。如果DPF报警一直存在，建议开到服务站进行及时处理。

实拍车型带有后视镜加热，在这个价位的轻卡车型上还是一个比较少见且非常实用的配置。

150匹国六动力 选装丰富

发动机采用了云内动力D25TCIF1的直列四缸柴油发动机，满足国六的排放，排量为2.5L。最大输出功率为110kw，最大输出马力为150匹马力，最大输出扭矩为440牛米，在1200—2600rpm下即可输出最大扭矩。

该款发动机大量搭载于这个级别的轻卡车型中，售后维修的便捷度很高，同时150匹马力的输出功率也非常可观，发动机的技术含量也较高。

变速箱采用了来自六安的LC6T450手动六速变速箱，该款变速箱同样大量地应用于江淮旗下的轻卡车型，同时在业界也拥有着不错的口碑及品质，六档的设定相对于五档适用范围更广。

实拍车为钢制前后车轮，可选装铝合金车轮进一步实现减重。轮胎运用了佳通旗下的佳安轮胎，尺寸为7.50R16 LT，佳安轮胎对于耐用性和质量方面把控得很好，同时在性价比层面也十分理想。

油箱材质为铝合金材质，相比塑料材质，铝合金在耐用度和结构强度上更为出色，同时在重量上也控制得很好。油箱容量为130升，在轻卡中属于高容量的设计，这样也能减少卡友日常用车时进站加油所需的时间成本。

底盘为前后板簧悬架，前5后5＋6的片数设定，这样的片数设定在面对大重量的载荷时，更加游刃有余，整车采用了高强度850mm的直通车架和高强度板簧，可见江淮对于骏铃V6的底盘设定非常重视。后桥提供了三种速比可供卡友选择，分别为4.33、4.875、5.375。

● 编后语：

江淮骏铃系列轻卡目前在市场上拥有着不错的销量，这和江淮品牌的经营战略密切相关，细分化的车型也可以让用户在不同的运输场景下找到更为合适的车型。

江淮骏铃V6可能在某些舒适性配置上还有所欠缺，但是其最大的优势在于性价比。尤其是针对不需要花里胡哨功能的用户群体而言，用更低的成本购买国六车型，何乐而不为呢？当然，骏铃V6还可提供各种各样的选装件供卡友们自己搭配使用。（文/杨昊）