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天津港汽车吧(天津港进口车市场崩塌,车商倒闭潮来袭,一手好牌打烂)

2024-06-02 08:49:27 来源: 爱一说车 点击:4

曾经,进口车是中国汽车市场的宠儿,那些熠熠生辉的豪车,让人心生向往。然而,如今的局面却出乎意料,国产新能源汽车的崛起,竟然直接击垮了进口车商,让他们在市场上备受冷落。

天津港进口车市场崩塌,车商倒闭潮来袭,一手好牌打烂!

曾经,平行进口车是汽车市场的一股清流,不受品牌限制,价格优势明显。然而,随着国产车的崛起,这股清流却逐渐干涸了。2019年,平行进口车的申报数量还高达16.18万台,供不应求,但到了2023年,这一数字已经跌至不到5万台。这样的变化,让人不禁感叹,曾经的热门品类竟然如此迅速地式微了。

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作为国内最大的平行进口车集散地,天津港曾经是进口车的“福地”。然而,如今,这里却充满了凄凉的气息。所谓的平行进口车,原本是指国外新车没有得到品牌商授权,由贸易商从国外购买后运送到国内市场进行销售的车型。但随着国产车的崛起,消费者对进口车的需求逐渐下降,导致平行进口车的销量急剧下滑,许多车商不得不面临倒闭的厄运。

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国产车的崛起是导致进口车市场萎缩的主要原因之一。过去,进口车市场的主要消费群体倾向于购买一些豪华的越野车型,如陆巡、LX570、路虎揽胜、JEEP牧马人等。然而,近年来,国产汽车品牌推出了性价比极高的越野车型,如坦克300、坦克500、方程豹豹5和仰望U8,这些车型在性能、配置、舒适性等方面都有了明显的提升,让消费者不再盲目追求进口车。

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另一个导致进口车市场萎缩的原因是部分车商的盲目扩张。在市场行情看涨的情况下,许多平行进口车商为了追逐利润,盲目上杠杆,扩大了进口规模。然而,随着市场行情的反转,这些车商的资金链很快就断裂了。许多车型的价格迅速崩盘,导致库存积压,无法售出,最终导致了许多车商的破产倒闭。

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进口车市场曾经是中国汽车市场的一颗璀璨明珠,但如今却面临着前所未有的挑战。随着国产新能源汽车的进一步崛起,进口车市场前景更加黯淡。或许,我们正目睹着一个时代的终结,进口车市场的黄昏或许已经到来。

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