2024-05-31 09:56:56 来源: 爱一说车 点击:7
在中国买家用车的流程,也是车企生产导向——“转方向型”的流程。不要太简单,说出来都觉得是侮辱你我智商。
具体流程选择如下:
过去: 给别人看>后排空间>驾驶操控
现在: 后排空间>给别人看>驾驶操控
未来: 驾驶操控>后排空间>给别人看(直到这条从冥冥中消失)
这样比对下,选择刚好反了过来。
(未来的未来只有一项,相信聪明的人已经猜到了。)
对于汽车发明制造来说,我们慢了一个世纪,社会综合实力也差不多。所以未来驾控一定是遵循欧美发展趋势是第一位的。至于要舒适,要宽敞,要越野那是其他车辆形式细分。
当前社会在人文与沟通和交通上的显著特征如下:
人口变少,躺平变多。
外出变少,社恐变多。
契约变重,社交变轻。
驾车变多,载乘变少。
注:驾车变多指个体单独出行规律变多,非每天驾车外出增多。
这个趋势已然明了。个体掌控的快感体验,是任何驾自动驶都不能完全替代的生理需求和精益求精的技术流需求。