汽车火花塞通用吗(为啥一个火花塞坏了要成套换)

前几天有朋友车坏了，高速车子抖动，到了修车店才知道原来是“火花塞”用太久，坏了导致无法点火，发动机“缺缸”了。

修车店的人说要换4个火花塞。但是他心中有“疑虑”为什么不只是换坏的那一个？

你们知道

为啥一个火花塞坏了，要成套换吗？

......

先来看看 火花塞 到底是个啥

用大白话说，火花塞就相当于发动机的点火开关，虽然只是一个小零件，却极其重要。没有TA，车辆连启动的机会都没有，更别提神马速度与激情了~

如 何 判 断

火花塞是否出现问题呢

有一种“忧桑”，是爱车加速无力

有一种“尴尬”，是启动点火失火

有一种“无奈”，是油耗突然飙增

如果您的爱车发生过以上“症状”，很有可能是火花塞老化超过使用周期、发动机积碳而引起的。要知道火花塞是发动机的易损件之一，长期处于高温、高压的恶劣环境中，因此要记得定期清理并按时更换火花塞。

Tips：一般情况下，我们建议每20000公里更换一次，具体请参考《保养手册》细则并适时更换。

重点来了

为啥火花塞一换就是四个呢

在4S店保养，吉利汽车专业的维修技师会检查车辆是否存在常规保养以外的其他问题，当发现部分火花塞出现问题时，一般会建议车主朋友们换全套。明明只有部分出现问题，为啥要一次换四个呢？

答案在这儿

新旧火花塞之间的放电间隔、电阻值都会有差异，如果将新旧火花塞混用，会导致发动机四个缸动力不平衡，从而出现抖动，加速困难等问题，严重时还会对发动机造成损坏。开个车一直抖抖抖、发动机还存在“驾崩”的风险，别提多闹心了，切勿贪一时便宜吃大亏~

品牌那么多

我要怎么选

远景SUV原装火花塞是专门为远景SUV车型设计的，点火稳定性高、电极耐磨损性能佳、散热快并且还有自清洁功能，寿命相较非原装火花塞要长得多。给爱车最好的呵护，请使用远景SUV原装火花塞。