汽车井字(10个最难认的LOGO，看你认识几个？)

作者：道哥

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“这个是丰田，这个是本田，这个是……马什么了？”

“马自达”

“哦对对，是马自达”

“那这个呢，里面有个井字的呢？”

“你说的是吉利吧”

……

这是道哥周末跟妹子出去浪时的对话，连妹子都能认识市面上的大部分车型了，道哥只能说

随着汽车保有量越来越大，汽车的入门价越来越低，很多品牌都能被人们一眼认出。甚至是妹子，看一眼便知哪款车便宜哪款车贵。

然而，下面这10个品牌车标，能认识5个以上的，绝对算得上老司机，骨灰级别。

利斯特（英国）

很多人都认识阿斯顿·马丁，却很少人知道利斯特这个品牌。其实它是英国历史最悠久的跑车品牌之一，和阿斯顿·马丁齐名。 关于这个品牌的资料并不多，其LOGO由三把刀构成，看起来很现实主义。利斯特汽车公司坐落于闻名世界的剑桥，于1954年7月30日成立。

嘎斯（前苏联）

嘎斯是对前苏联“高尔基”汽车厂生产的汽车的称呼，是前苏联汽车工业的支柱。在前苏联，他们喜欢叫高尔基汽车，到了国内，国人称它为嘎斯。由于这个品牌的知名度较低，再加上没有进入国内，所以知道的人就更少了。

西尔贝（美国）

西尔贝是一家很年轻但起点非常高的超跑公司，总部设在华盛顿，它的成立旨在只打造高端的超级跑车系列。旗下的Tuatara最快速度可达443km/h的极速，拥有7.0L V8涡轮增压发动机，达到了惊人的1350马力，匹配7MT和7AT变速箱，一跃成为全球最快的量产车型。

拉拉其（非洲）

Laraki是非洲国家唯一的汽车制造厂，并以生产超级跑车闻名，还是日内瓦车展的常客。最经典的当数2004年推出的“Fulgura"，装备奔驰V12发动机，最高车速350km/h，0~100加速3.4S，这就是非洲人自己的超级跑车。

杜森博格（美国）

这是一个完全没有考虑行人碰撞安全的LOGO，属于1934年的Duesenberg J 型车。Duesenberg是曾经的一个美国豪华汽车制造商，旗下的车型非常炸裂。八、九十年代，它就拥有双边共八出的排气布局了。尤其是1932年的Model SJ车型，八缸，美国设计德国制造，最佳组合，弥补了美国人装配不严格的毛病，又快又豪华。

普利茅斯（美国）

普利茅斯是克莱斯勒旗下的一个汽车品牌，成立于1927年，主要生产价格低于道奇和克莱斯勒的车型。普利矛斯的商标图案就是当年僧侣曾乘坐过的帆船“珠夫拉瓦”号帆船的船帆图案，所以也有人称它为“顺风牌”汽车。

土星（美国）

1982年，这个来自美国的汽车品牌，尽管曾经无比的辉煌，不过如今却再也见不到其身影了。通用汽车公司为抗衡日本中小型轿车对美国国内市场的冲击，拆资20亿美元成立了一个全新分部：土星汽车，更多对标雷克萨斯、英菲尼迪等日本高端品牌。只可惜，通用的发展战略问题，耽误了一代好车土星的发展。

水星（美国）

土星都有了，怎么能少了水星呢？不过这不是通用的了，它是福特汽车公司唯一自创的品牌，水星公司作为独立的公司于1930年在福特名下开始生产轿车。车型推出后，迅速占领市场，一度成为非常畅销的中端品牌之一。

奥兹·莫比尔（美国）

奥兹莫比尔是美国第一个大量生产销售汽车的企业，以产中档车为主。由美国汽车业开创者之一兰索姆·奥兹建立于1897年，是美国车坛最古老的品牌，于1908年正式并入通用汽车。经过107年的风风雨雨，于2004年4月完成了它的“收官之作”。

庞蒂亚克（美国）

庞蒂亚克是美国通用汽车公司旗下品牌之一，其前身是1907年的奥克兰汽车公司，1931年改为庞蒂亚克。2009年4月29日，通用正式宣布砍掉庞蒂亚克这个品牌，又一个拥有百年历史的品牌从此消失。

小结：这些品牌，都是清一色的外国品牌，而且都没有进入到国内，在街上没见过，自然也正常。熟悉这些品牌的，对汽车多多少少有一定的了解和爱好。那么，这些品牌，你认识几个呢？