汽车燃油达标(油耗限值出来了，你的爱车达标了吗？不用担心，听我说)

2021年2月20日，工业和信息化部组织制定的《乘用车燃料消耗量限值》强制性国家标准（GB19578-2021）由国家市场监督管理总局、国家标准化管理委员会批准发布，于2021年7月1日起正式实施。

油耗一直是车主和即将买车的人关心的话题，因为这关系到用车的成本，而国家层面更关心环保的问题，其实大家的目标都是一致的，降低油耗。

这对热爱大排量的车迷们是一大遗憾了，全世界都在推小排量和节能环保，税收政策和产业规划也都在鼓励发展小排量的车型，估计以后是很少看到6缸以上的车型了，除了进口一些超跑和大排量豪华车，像我们这种底层打工仔车迷只能留下伤心的泪水。

很显然，纯电动汽车和混动汽车是很容易达标的，不在我们的考虑范围，当然，很多插电混动汽车，没电的时候油耗高得吓人，这属于技术问题。

三排座椅以下手动挡油耗限值计算方法

自动挡汽车油耗限值计算方法

说明：以上计算方法为标准报批稿内容，如有变化，请以正式版为准。

目前私家车绝大部分都是购买的自动挡，属于标准7.2中其它车辆，举个典型例子：你购买一台1.5T自动挡燃油版SUV，整备质量1600kg，那么，油耗限值就是：

FCL=0.0042×（1600-1415）+9.06=9.8L/100km

你可能会有疑问，大量的紧凑型SUV车主朋友，平时在市区开车，油耗一般都会超过10L以上，只有道路畅通、跑高速的时候，油耗可能降到六七升，也是常有的事。

那到底你的车算不算达标呢？

这里要解释一个问题：

GB19578-2021《乘用车燃料消耗量限值》这项标准，规范的是乘用车生产企业出厂时的油耗值，为保证企业生产一致性，避免弄虚作假，工信部也会不定时抽查市面车辆进行验证核查。

而企业生产的新车去做油耗值的时候，一般条件都比较理想，油耗值也会偏低，所以大家经常看到自己买车显示工信部油耗值7L，而自己平时开，一般都要到10L。试验条件与实际路况肯定存在差异，而这种差异也是为我们大家所认同的，况且开车也要因人而异。

所以，这项标准不考核车主，对车主使用没有任何影响，就算你的爱车油耗超标，工信部抽查发现这一情况普遍存在，处罚的也是乘用车企业，也不是车主朋友。

最后，大家可以利用提供的公式计算一下自己爱车的油耗限值，做个参考。

首先看你们车是手动挡还是自动挡，整备质量信息一般在你们的行驶证、保险单、车辆B柱铭牌上都有哦。