汽车站绿地(打造枢纽山水城，14号线从化客运站片区将有这些新变化)

10月10日，《从化区地铁14号线从化客运站片区（FC0401、FC0402、FC0403规划管理单元）控制性详细规划》经第四届广州市规划委员会地区规划专业委员会第十三次会议审议通过。

根据规划，从化中心城区东南部将以“枢纽山水城，活力广从芯”的定位，依托客运站交通枢纽、木壳岭生态公园，利用交通、生态的优势形成核心驱动；沿从城大道打造活力发展轴、沿从化大道打造休闲景观轴，发挥骨架路网的牵引作用；基于山、水、城相融共生的生态基底，构建通山达水的步道，营造绿环水绕的慢行环境。

围绕从化客运站地铁站进行TOD开发

规划范围面积255.79公顷，规划总建设量达318.54万平方米，地处派街高速以东、河东北路以南、环市东路以西、G105以北，北侧距从化区政府仅1.2公里。规划范围内现状主要为居住小区、村社、学校、汽车站等，整体建成度较高。

规划范围位于海塱商圈内，将依托地铁站及木壳岭打造从化商贸、休闲核心；以流溪河、小海河为基底，形成一条滨河景观带；打造商贸核心组团、教育科研组团、小海河居住组团、流溪河居住组团等“四组团”。

塑造商贸休闲核心方面，将围绕从化客运站地铁站点进行TOD综合开发，充分发挥木壳岭自然环境资源优势，通过便捷的公交环线、循环小巴，以及漫游云道发挥“轨道+云道”的融通作用，串联地铁站点、山体公园与周边产业地块，加强枢纽商核和生态绿核联系，形成商贸休闲核心。

打造地区门户形象方面，将基于现状商贸优势，对从城大道两侧地块进行升级改造、强化城市商贸界面连续性，完善慢交通设施，沿从城大道布局25.8万平方米规模的商业商务组团，打造地区门户形象，塑造“两公里活力大街”。

此外，还将以木壳岭公园为核心，沿从化大道和从城大道布局绿化主廊道，沿江湾路布局绿化次廊道串联流溪河及小海河，整体打造10公里休闲绿道。

同时，结合流溪河、小海河滨水绿带现状基础，规划文峰塔人文区段、三江汇生态区段、小海河休闲区段汽车站活力区段四个景观分区，并打通慢行路径，植入复合功能，形成极具魅力的5公里U形滨水公园。

新增199处公共服务设施

根据规划，范围内居住建筑面积为184.09万平方米，规划居住人口约5.49万人。本次规划配置218处公共服务设施（区域级12处、街道级21处、居委级185处），相比现行控规增加199处；规划范围内公共服务设施建筑面积合计不少于22.01万平方米。

教育设施方面，规划范围内合计小学102班、初中48班、高中36班。医疗卫生设施方面，规划范围共设置1处区疾控中心、1处社区卫生服务中心、5处卫生服务站等。

道路交通规划方面，形成“一横一纵”路网结构，主要对外道路有从城大道、从化大道。路网密度由现状6.25km/km²提升至8.09km/km²，道路面积率由现行控规23.8%提升至24%。

此外，还将在区域西侧规划一处兼容的长途汽车客运站，落实2条地铁线（14、42号线）以及从化客运站地铁站，规划兼容公交首末站2处。规划8处社会停车场，970个泊位；参照《广州市建设项目停车泊位配建指标规定》，配建各地块泊位非机动车停放点；结合滨江景观带、沿河绿地、长途客运站等公共空间，新增6处非机动车停放点，每处不少于50个泊位。沿从化大道、从城大道规划1处人行天桥、3处人行隧道。

南方+记者 黄楚旋

【作者】 黄楚旋

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