2024-03-19 13:34:08 来源: 爱一说车 点击:15
在路口等红灯时,我们会看到一个现象,有一半以上的车辆刹车灯是一直亮着的,也就是驾驶员在一直踩着刹车。都已经停车了,他们为什么还要持续踩刹车呢?有以下几点原因。
1.这是一种个人习惯,从新手开车时就已经养成。新手开车总是比较谨慎,到了路口若是红灯就要开始踩刹车减速,到完全刹住后,脚依然保持现有的刹车状态和力度,不敢从刹车上移开,以防车辆溜车或出现意外情况。脚一直踩着刹车,更有安全感,无论做何种操作,车辆都不会无故移动。这种习惯从新手到老司机,一直就被保留了下来,当驾驶熟练了之后,也懒得松开刹车了,只是踩刹车的力度会减轻。
2.车辆更稳。很多道路都是有坡度的,且有的坡度还很大,如果挂空挡拉起手刹,也存在溜车的风险,所以脚还是一直踩着刹车作为辅助,这样真的会更安全。即使手刹拉的力度很小,也能把车刹住。
3.为了起步更快。很多一直踩着刹车的司机,在车辆停止后并不去拉手刹,无论是否有坡,只靠脚踩刹车。当变为绿灯时,挂挡松刹车就可以起步了,减少了拉手刹再松手刹的步骤,这样他们感觉更简单方便。特别是在路口多且行驶缓慢的地方,频繁拉手刹也会使驾驶员加速疲劳。
红灯一直踩着刹车有一定的好处,能使车辆更牢靠,不过也存在一定的弊端。首先会使驾驶员的右脚更累,因为踩着刹车,一直要给刹车踏板施加压力,脚一直在用力,得不到休息。另外,刹车系统也会持续受到压力,给刹车造成了额外的负担。
怎么做才更合理呢?
1.利用自动驻车功能
随着汽车技术的不断进步,越来越多的车辆配备了自动驻车功能。当车辆处于静止状态时,这一功能可以自动锁定车轮,防止车辆溜车。因此,在等红灯时,一旦自动驻车启动,刹车力度是很大的,也就无需担心溜车问题,从而释放右脚,把脚找一个舒服的姿势休息一下,减轻疲劳。
2.挂入空挡并拉起手刹
对于没有自动驻车功能的车辆,我们可以选择将挡位挂入空挡,并拉起手刹,也能很好固定车辆。与自动驻车相同,右脚也可以休息,减轻疲劳。当然,如果你停的是一个比较大的坡道,需注意手刹的力度,以防溜车。
综上所述,每位驾驶员应该根据自己的驾驶习惯和车辆特点,选择适合自己的操作方式。同时,也要时刻保持对交通状况的观察和判断,确保行车安全。无论是踩着刹车还是使用其他方法,都要以安全为首要原则。道路平坦,挂空挡拉手刹就可以无需一直踩着刹车。若有坡度,可以拉手刹的同时,脚踩刹车作为辅助,不过脚只需轻轻用力就可以,不需要太大的刹车力度。
来源:汽车百科