大庆汽车销售(大庆汽车销售持续低迷 下半年车市仍不乐观)

日前，市统计局发布数据显示，上半年，我市汽车市场持续低迷态势，全市61户汽车销售企业中有46户零售额同比下降，下降面达到75.4%，共实现零售额15.4亿元、同比下降40.5%，拉低全市限上零售总额增速7.9个百分点。

　我市汽车销量持续走低

年初以来，我市汽车销量持续走低。

销量的持续下滑，使汽车这个曾经拉动消费增长的“重要力量”风光不再。

市统计局发布数据显示，上半年，全市61户汽车销售企业中有46户零售额同比下降，下降面达到75.4%，共实现零售额15.4亿元、同比下降40.5%，拉低全市限上零售总额增速7.9个百分点。

李傲是我市某汽车4S店销售人员，汽车销量的持续走低直接影响了他的收入。

李傲做汽车销售已有8年时间了，刚开始入行时，一个月挣七八千元没问题，但是现在收入却一直在下降。

“做我们这行主要靠提成，卖得多挣得多，卖得少挣得就少，上个月我才挣了五千多。”李傲表示，如果再这样持续下去，他要考虑转行了。

其实，不仅我市汽车销售情况不好，全国整体情况也不乐观。日前，中国汽车工业协会发布数据显示，上半年，我国乘用车产销997.8万辆和1012.7万辆，同比下降15.8%和14.0%。

国五国六标准切换，市场处于观望期

对于市场低迷，市统计局分析表示，轻型车“国六”排放标准颁布实施，消费者观望情绪浓重，使得汽车消费市场面临发展困境。

采访时，不少消费者表示，有买车的计划，但是现在“国六”车还没有大量上市，所以想再等等。

据了解，国五、国六车的切换时间超出了车企的预期。不过从目前来看，车企已逐渐渡过了这道难关，接下来将会有更多国六车型上市。不过下半年，想实现年初预期的销售目标仍有难度。

下半年车市仍不乐观

据各车企销售人员介绍，现在70后和80后换车的比较多，他们喜欢空间大、驾驶舒适的SUV类型，或者8座旅行车，而90后则偏爱运动型多用途乘用车。

“刚上班时买了一辆飞度，已经开了六年了，现在孩子都4岁了，周末如果带着老人孩子一起出去，车就坐不下，现在换了一辆SUV，宽敞不少。”市民高亦说。

在品牌上，上半年日系车销售较好。

刚刚买了一辆本田轿车的市民苏启说，从去年就开始看车，网上、实体店都没少看，各品牌也没少试驾，最后买了本田的车。

“主要还是看中了它省油、价格实惠，总体来说性价比较高。”苏启说。

据了解，日系车企在定价时充分考虑产品价值和用户需求，并在市场中做了大量调研，极为注重性价比。

东北石油大学经济管理学院教授赵俊平表示，进入2019年，车市确实不容乐观，市场格局两极分化显然会更明显。除了宏观经济带来的市场压力，去年发布的行业政策或也将在今年继续对行业施加影响，新能源汽车将继续增长，而传统车企的市场分化将进一步加剧。

对于下半年大庆车市的发展趋势，大庆世纪集团总经理迟尚颖认为，2019年，大庆汽车市场进入周期调整阶段，这个时期，将对车企经销商的综合管理水平提出更高的要求，只有持续为消费者提供更高品质、更高性价比的产品，更完善、更贴心的服务，才能在激烈的市场竞争中赢得一席之地，才能成为消费者最喜爱的品牌和最信任的经销商。