汽车蒸发温度传感器坏(汽车空调跑高速没空调维修 汽车跑高速没空调，分享维修案例)

为什么新车一出质保期空调就坏了？一辆21款的车，车主反馈开高速没空调，开低速一切正常。没空调的时候只能听到鼓风机嗡嗡嗡的响，没有风出，这就是典型的跑高速结冰。但是这车刚好在24年的1月份过保了。看似巧合，实质这一切都是汽车的设计缺陷。

汽车跑高速没空调，空调管道结冰，风吹不出来，这种最好修了，有手就行。

修空调结冰首先要看的就是制冷温度可以达到多低，可以看到出风口温度慢慢在降低，最低时可以去到负的2.9度。像这种情况不出意外空调管应该结冰了，果不其然，外面空调管直接结冰了。

·像这种情况首先看数据流，通过数据流一眼就能锁出故障点。因为可以看到现在数据流显示蒸发器温度传感器的温度为47度了，但是外面管子都结冰了，这说明这个传感器有问题了，或者有地方挡住了，不用风吹过来传感器这一边。

·不过也可以反向验证故障，把传感器拔出来就放在外面，看到数据会不会变化。把传感器拔出来放外面，数据流依然是50多度。由此可以反推蒸发器温度传感器坏了。

修车发现问题就先解决问题，然后再看下一步。更换全新原厂蒸发器温度传感器，着车测试发现空调低压管不结冰了，并且空调泵也会断开和接合。通过数据流可以看到蒸发器温度传感器为两度时压缩机就断开工作了，或者出风口温度为5度时空调压缩机就跳开了。

所以这次空调结冰的故障点就是蒸发器温度传感器信号失真，导致空调泵一直工作造成结冰。3年一个月4万公里的车就出现这样的问题了。

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