吉利汽车修理(德州：吉利汽车变速器故障频发 为何反复修不好？)

齐鲁网·闪电新闻6月6日讯 说到买车，不管是买新车还是二手车，最害怕最担心的事情就是买到那些有故障的车辆了。德州的路先生在几年前买了辆吉利汽车，算下来已经有6年多的时间了，这辆车它是从买来就故障不断，主要是存在变速箱上，到现在去4s店维修的次数两只手都已经数不过来了。

路先生的这辆吉利汽车是在2017年底购买的，虽然已经6年多的时间了，但行驶里程也就3万多公里，用陆先生的话说，这辆车可不是用来在路上跑的，因为大部分时间都是在店里进行维修的。

“就是变速箱故障。在行驶的过程中，它直接出现故障以后转速飙升，走着就没有挡了，再踩油门也不动，挂挡也挂不了。”德州市民路先生告诉记者。

根据路先生之前拍摄的视频，车辆多次在行驶过程中出现了仪表盘显示变速器故障的情况。

路先生说，第一次出现问题是在购车不足一年的时候，从那以后这辆车就没消停过。

因为车辆出现变速器故障之后便无法正常行驶，路先生便一次又一次地将车送往4s店进行检修，但检修结果让他非常无奈和不解。

路先生说，自己的这辆车光进厂维修就有个10来次了，每次给换变速箱的某一个传感器，或者说尝试一下其他的地方有没有问题，还有限速之类的。

记者见到路先生这辆车时，车子已经在4S店又停放了三个月的时间，因为同样的变速器故障问题依然存在。

几年的维修下来，车辆早已过了质保期，以至于现在再想让店里维修或者解决麻烦就来了。因为4S店说，更换变速箱需要路先生拿一半的钱，而路先生不同意这个方案。

路先生说：“因为这个问题在质保期之内我们已经多次进行维修，没修好是同一问题，如果是其他问题，我们也就是说不强调我们这个原因，因为多次维修都同样一个问题，到现在没法使用，这车不敢再动了。”

路先生认为在车辆质保期内没有解决的故障延续到了质保期外，4S店仍然应该保修，因路先生手上并没有之前进店维修的记录，所以记者也来到了他购车的德州红鼎汽车俱乐部有限公司，找到了负责售后的任经理，询问车辆相关情况。

记者和路先生多次要求任经理能出示进店维修的记录，但都遭到了拒绝。而至于已经再次停放了三个月的车，下一步到底该怎么处理，也没能给出明确答复。

德州红鼎汽车俱乐部有限公司售后服务任经理说：“修还是换，我得先跟我们领导做申请沟通一下，然后再跟路总那边进行协商。因为这个东西以后的话，出质保肯定是有费用的，所以因为这个东西产生的歧义。”

而路先生表示，4S店还是没找到原因，如果你找到问题维修给我解决了，然后我开到三年以外，出现问题了，我不会找你，该拿多少钱我拿多少钱，但是现在质保期之内你根本没有解决问题，还是同一问题。

对于已经出了质保期的车辆维修问题，到底该由谁负责，车主又是否应该支付费用呢？记者也咨询了律师。

徐江涛律师表示，按照汽车新三保法的规定，对于汽车超过这种保修期限出现的维修费用的话，应当由车主来进行相应的承担，但是我们要看到底是因为什么原因造成的，你比方说是不是在保修期限内或者质保期限内，由于4s店的原因把车辆没有维修好，再一个是不是同一质量没有引起的问题。双方如果有争议的情况下，还是要委托专业的鉴定机构对变速箱的质量问题予以相应的鉴定，如果说是同一质量问题引起的，并且是由于销售商没有修好而出过质保期限而出现的问题，对于销售商仍然要继续承担维保的义务。