2024-05-16 15:16:11 来源: 爱一说车 点击:9
齐鲁网·闪电新闻7月13日讯 滨州的于先生有一辆江淮星锐汽车,买了三年多,虽然时间不长,可是据他说已经反复维修了二十多次,问题至今没法解决。
车主:故障灯频繁亮起 反复维修二十多次
于先生说,他2020年购买了一辆江淮星锐车,可是买了之后这辆车故障灯频繁亮起,让他觉得很是苦恼。
“这寻思拉点货啥的,家里干着买卖,花了十四万多,买的国六(标准)的车,那个时候最好的。”于先生说,“买了之后没法开,三百公里就得维修一次,从第二年开始开到两万公里以后维修得二十多次。”
“有时候这个SCR也亮,反正这两个灯只要有一个亮,我就得完蛋,就得把我扔在公路上。”于先生告诉记者,维修这么多次,4S店给出的解释一开始说是加的油不行。
4S店售后经理:车辆排放不达标
“现在车辆排放不达标。现在国六的标准是必须要达到排放标准才能允许正常使用,不达标我们就会在机械上设定不达标提示,它现在是不达标提示。”滨州鑫亿瑞江淮汽车4S店售后经理称,于先生的车排放不达标,燃油等各种原因都有,不一定是车辆本身的质量问题。
那么,如何确定故障灯频繁出现的真正原因呢?
“我已经(跟厂家)沟通了,我也跟客户说了,有问题他们可以去找解决的部门,我这里解决就是给他维修,他进来维修就给他维修。”滨州鑫亿瑞江淮汽车4S店售后经理声称,4S店只管维修问题。“我再给你讲,我售后就只解决我维修的问题,维修好了他去使用。维修了20次没有维修好,他是因为排放不达标,不是我们没维修好,懂吧?”
滨州鑫亿瑞江淮汽车4S店售后经理表示,加正规厂家的油,加达标的油,加达标的尿素,然后按照厂家的使用保养手册去驾驶就好了。
但于先生说:“上一次维修好了以后我就加了京博的油,在我们当地很出名的京博石油,我还给张经理发过去的视频,我说加的京博油,他还竖的大拇指的图像,结果这一箱油还没烧完又出问题了现在。”
对此,滨州鑫亿瑞江淮汽车4S店售后经理称:“他说了就能做到吗?我们这有后台查的记录,我们厂家有后台记录,他加了什么油我都知道!他说了就是,我说了就不是?”
记者提出请售后经理查一查于先生加的什么油,这些油是哪些地方不合规。但售后经理表示:“油品我不知道不合规,但是我就觉得他加的这些油跟国六使用标准不符合。”随后又质问记者:“你觉得他应该加什么油呢?你告诉我。”
针对到底是什么原因导致车辆排放不达标,4S店坚称只要按照厂家的使用保养手册操作就不会出问题,可于先生也强调,出现问题之后自己也是按照正规流程操作的,那么,故障到底如何彻底解决呢?
上路测试:能否找到车辆故障点?
经过记者的协调,4S店的工作人员表示,要对于先生的车辆进行路测,来查找问题。工作人员称:“于先生车辆的问题一直在查着,和厂里对接着,说的方案全部都看了,没有问题。该解决的问题都已经解决了。”
记者也跟随于先生的车辆,一起试车跑了大概有一百多公里的路程,期间并没有出现故障码。
售后工作人员建议:“加中石化或者中石油的油,平常多跑,不要跑三到五公里就停车。如果说按照咱们提供的标准后还是这样的话,咱还得再检测再修,也没有其他方案。”
汽车专家:车辆排放系统可能存在故障
山东省首席汽车维修专家赵林表示:“通过车友反映的视频,通过故障指示灯我们能看到,应该在排放系统可能存在一定故障,一方面可能是为了降低氮氧化物的尿素喷射系统可能存在故障,不能很好净化,另外就是排气的顺畅程度,可能有颗粒物的堵塞等类似的问题存在。多次反映无法一次性解决故障,我们认为存在几个方面的(原因),一方面车主使用的燃油存在缺陷,其次我们看经过几次的检修,这几次检修排除的方法是什么,如果只是电脑读取故障进行消码,这只是相当于吃了退烧药片,并不能从本质上找到问题,也就是说这个故障可能在多次检修过程中并没有得到彻底的排查,也建议厂家和维修站尽快进行彻底排除。”
编后:既然车辆仍然反复出现故障,作为车主来讲,一定要按照正规流程进行操作,而4S店和厂家也应该对可能存在故障进行彻底的检测排查,将问题尽快解决。