汽车旧配件(修车后，换下的这4个零件一定要记得带走，因为就算坏了也值钱)

　　修车，对于车主而言是家常便饭。车辆虽然是我们日常生活的代步工具，但在使用过程中，许多零部件会随着时间的推移而自然老化，其中一些更是易损件，它们在车辆行驶中不断磨损，最终需要更换。今天就来说说修车时哪些零部件是换下来可以带走依然值钱的。

　　1.车载蓄电池

　　现代汽车上使用电子设备越来越普遍，而蓄电池作为这些设备的主要供电源，经常会在反复充放电的过程中逐渐失去性能。虽然换下来的蓄电池看似废弃，但实际上它们还有着不小的价值。专业人士可以通过重新加注电解液等技术手段对蓄电池进行翻新，这使得这些“废旧”的蓄电池重新焕发生机，成为二次利用的资源。

　　2.三元催化器

　　三元催化器是车辆中至关重要的外部净化装置，它不仅可以为环境做出贡献，还是车辆排放标准的体现。尽管三元催化器的损坏相对较少，但一旦出现问题，其昂贵的维修费用让人望而生畏。但是，即便三元催化器坏了，它们依然具有极高的价值，所以建议各位车主在更换时应该将其回收带走，自己去变卖成钱。

　　3.空调压缩机

　　汽车的空调系统在驾驶中扮演着至关重要的角色，而空调压缩机则是其核心部件之一。当空调压缩机出现故障时，车主往往选择整体更换，其实也就是为了节省时间和麻烦。这看似废弃的空调压缩机其实其内部零部件在一些情况下还能够得到修复，或者被用于二次销售，对于维修店和专业人士而言，这是一个潜在的经济来源。

　　4.旧轮胎及钢圈

　　轮胎作为车辆消耗品，在一定的使用时间后需要更换。轮胎钢圈在正常情况下是不容易损坏的，即便是在更换轮胎时，如果轮胎钢圈没有受损，那么这些旧轮胎及钢圈依然具有可回收再利用的价值。对于一些外观受损的钢圈，经过修复喷漆后，其外观与新钢圈并无太大差异，所以建议各位如果在更换钢圈的时候记得带走自己去变卖就行了。

　　5.发电机

　　汽车发电机是车辆电器系统的核心组成部分，给所有电器提供电源。发电机内含有丰富的有价材料，如果更换下来，这些有价材料可以通过销售得到一定的收入。对于车主而言，这不仅可以抵消更换新发电机的费用，还为将废旧的发电机让维修店重新利用。

　　虽然汽车本身是一个消耗品，但是汽车上的很多零部件都是我们自己花钱购买的，比如上面说的电瓶、轮胎、钢圈、发电机等等，里面铜铁等非常多，如果换下来自己不拿去变卖，交给维修店要么重新维修利用，要么也是变卖成钱，何不让自己损失少一点呢！

来源：懂车前沿