近日，市民发现深圳街头出现大量共享电动车，有多个品牌的共享电动车投放在大街小巷。

下面我们就来看下深圳的共享电动车。

共享电动车

有红色的，有蓝色的，还有绿色的，黄色的。每家的共享电动车的颜色系都不一样，但都很显眼。

整齐排放的共享电动车，停放在非机动车停车区域。共享电动车使用完后，需要在指定位置还车，也就是有画非机动车停车位的区域才能锁车还车。对于规范管理电动车还是很不错的。

据网友分享，从2023年11月开始，深圳就出现了共享电动车，现在只是更多的电动车投放到大街小巷。

共享电动车之前已经在全国大中小城市普及了。除了超大城市外，很多地方都可以看到共享电动车的身影。

某罗的小蓝车和某团的小黄车又走到了一起，又要掀起黄蓝大战？

两者凭借强大的用户群，把共享单车，共享电动车都做的风生水起，貌似小黄更多一些。

还有这种共享电动车，和旁边的共享单车很配啊！骑共享电动车需要戴头盔，不能带人。但办法总比困难多，在马路上有时候还是看到两个人共骑一辆共享电动车的，那样就很危险。

深圳街头的共享电动车，看起来很新，大部分是新车，骑起来很舒服。

♥也有网友认为没必要投放共享电动车，已经有很多电动车了，有泛滥成灾的架势。

♥还有美女骑共享电动车摔倒，把腿摔伤的，进了医院缠了很多绷带纱布。

♥个人经验，骑电动车把脚放下来，遇到坑坑洼洼，人多车多有积水的地方，可以防止摔倒。即使要摔倒，也能及时应对情况，用脚撑住车辆，避免摔倒。

♥骑共享电动车车游公园，在木棉花树下，美美哒。

♥坪山也有共享电动车了，还骑着游了公园。

♥也有网友说深圳蕞不缺电动车了，居然还投放，难以置信。

也有说是利益关系。

♥3块钱起步，15分钟内3元。

有说太慢了，毕竟要符合新国标，蕞快25千米每小时。

♥也有不同意见，提高房租，逼走中低层，开放电瓶车，逼走中高层。

其实还不至于。

♥有人还试过14块钱一小时。

♥有人说太贵了，还不如打车。

♥大鹏区更贵，半小时要20元。

这种是个人搞得旅游车吧？贵就是贵了点。

个人电动车

其实深圳作为开放电动自行车通行的城市，已经有很多电动自行车了。

人行道上停满了电动车。

只有一条窄窄的路给行人通行，有的电动车还在人行道上骑行。正确做法是要下车推行的。

电动车停满了街道，停了几排。

后记

深圳作为一线城市，城区引入共享电动车开了广东先河。同样的一线城市广州主城区还没有共享电动车。

共享电动车可以解决超速问题，停车问题。但却无法解决上机动车道行驶的问题，因为骑车人可以随便骑到哪里都可以。

市民担心的是共享电动车会不会像以前的共享单车一样，出现围城的情况呢？

并且由于不是个人的车，会容易被破坏。到处丢弃，甚至人为推到在地等。都需要严格管理才行。

建设分离式专用非机动车道，才是当务之急。

那你觉得还有必要引入共享电动车吗？

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