新能源汽车行情(国内新能源汽车现状分析)

2018年，新能源汽车销量125.6万辆，同比增长48.9%。从2017年起，中国新能源汽车销量连续三年超过百万辆。在全球范围内，2018年全球新能源汽车销量达到71万辆，其中美国为38.5万辆，占比达到31.3%。中国作为全球最大的新能源汽车市场，在全球新能源汽车领域具有举足轻重的地位。

1. 政策方面

2018年4月，国家发布了《关于进一步完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》，新能源汽车补贴政策经历了三次调整，2018年6月，《乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法》发布，对积分交易和交易价格提出了明确要求，2018年12月，《新能源汽车生产企业及产品准入管理规定》发布。

2. 技术方面

我国新能源汽车行业拥有完整的产业链，产业链上下游各环节具有较强的竞争力。以动力电池为例，目前，我国已形成了包括正极材料、负极材料、隔膜、电解液等环节在内的较为完整的动力电池产业体系。

我国新能源汽车产业核心技术不断突破，锂离子动力电池技术取得突破，已实现与国际领先水平并驾齐驱。目前，我国已初步建立了新能源汽车的创新体系，并拥有一批新能源汽车创新团队和研发平台。

3. 销量方面

根据中汽协数据，2018年新能源汽车销量为125.6万辆，同比增长48.9%。在政策的驱动下，国内新能源汽车销量已经连续三年超过百万辆。

从车型看，2019年国内新能源汽车销量前十名分别为比亚迪、北汽新能源、上汽荣威、广汽埃安、长安汽车、奇瑞汽车、江淮汽车、长城汽车和江铃汽车。

4. 品牌方面

新能源汽车品牌方面，比亚迪、北汽新能源和蔚来汽车是目前我国新能源汽车领域的三大领军企业，其中比亚迪的新能源汽车销量超过了特斯拉，稳居行业第一。北汽新能源和蔚来汽车都在2018年实现了销量大幅增长。而理想汽车和小鹏汽车则是新能源汽车领域的新秀，在品牌影响力上稍有欠缺。

2018年中国新能源汽车的市场份额中，特斯拉以31.68%的占比遥遥领先于其他新能源车企，排名第二的比亚迪只有18.69%。这一数据也印证了一个观点：国产新能源车企在产品力方面与国外车企仍存在一定差距。但从长远来看，我国自主品牌新能源汽车将获得更大的市场份额。

5. 总结

尽管新能源汽车未来的发展前景非常广阔，但是我们也必须正视目前新能源汽车市场还存在一些问题：

1.续航里程不达标问题。目前很多消费者购买新能源汽车是因为续航里程短，因此如何提高电池续航能力将是目前亟待解决的问题；

2.充电便利性问题。充电设施覆盖不够，部分地区存在充电桩“进不来”、“出不去”的现象，导致车主日常使用不便；

3.电池回收再利用问题。电池回收是一个非常大的行业，但目前该领域并没有统一的标准，相关技术也有待进一步提升；

4.市场份额集中在少数几个品牌上。目前我国新能源汽车市场已经出现了很多新造车企业，他们对新能源汽车行业未来的发展充满期待。