电动汽车踩油门没反应(为什么冬天新能源汽车速度提不上去，会出现加速无力呢？)

对于新能源汽车来说话，分为纯电动汽车和混合电动汽车，这两类汽车的构造不同，在续航里程上面也是不同的，纯电动汽车由于是动力电池作为主要动力能量的主要来源，由于电池材料的影响，低温环境下就会出现冬天车辆速度提不上去，加速无力？

说起这个需要先来了解下动力电池，动力电池低温下，电解液的粘度降低，导电性下降，活性物质的活性也会降低，会使电解液的浓度差变大，极化增强，使充电前提终止，更重要的是锂离子在碳负极的扩散速度会更慢，容易有锂的析出，一般当温度降至-10℃时，锂离子蓄电池的放电容量和工作电压都会降低。

当电池电芯温度在低于15摄氏度时，车辆限制功率输出，因此车速提不上去、外界温度很低时不要冒险把动力电池“压榨”得太狠，要给自己留一些余量，因为说不准什么时候它就会把你扔在路边。

锂离子电池对温度的适应性就跟人体一样，过高、过低的温度都不利于其发挥最大的功能，选择合适的材料、优化结构设计、定制合适的使用条件，才能充分发挥其性能。