2024-02-07 12:50:33 来源: 爱一说车 点击:19
对于电动汽车来说,电源转换系统是必不可少的一个部分,主要用于转换高压蓄电池的288V直流电压,以供电机和12V车载电网使用。
今天小优就给大家带来了电动汽车电源转换系统的相关知识原理,一起来看看吧~
途锐电源转换器工作原理
途锐混合动力版12V车载电网蓄电池的安装位置与途锐基本款相同,都在驾驶员座椅下方。
这里电动机作为一个三相交流同步发电机工作,但蓄电池只能储存直流电压,所以在电力电子装置中集成安装了一个直流/交流变压器。
变压器工作原理图
该变压器将高压蓄电池的288V直流电压转换为可供电动机使用的三相交流电。当电动机作为发电机运行时,它将交流电压转化为288V直流电压,为高压蓄电池充电。整流后的电流再经过滤波,流经高压蓄电池至高电压系统和驾驶员座椅下方的12V蓄电池和电力电子装置的电容器至12V车载电网。
宝马电源转换器工作原理
以宝马F49 PHEV车型为例,电动机电子装置中的DC/DC转换器可以应用于下述操作模式:
众泰电源转换器
电源转换系统主要由蓄电池与DC/DC转换器组成。其主要功能是为低压电器件提供工作电源。低压蓄电池一般为免维护铅酸蓄电池。