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汽车智能盒_CAR03和iCAR V23,方盒子电车为什么越来越多?

2024-05-16 17:00:36 来源: 爱一说车 点击:10

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前两天,有一位粉丝说,他之前交了几千块钱的定金,定了一个iCAR 03,没过多久看到iCAR V23上市了,一看造型比iCAR 03好看多了,有点当时坦克车主看到赛博坦克的感觉,然后那哥们就有点后悔,于是就跟4S店协商,说能不能定金先放着、暂时不提,等到iCAR V23上了以后再提,他去的这家4S店还不错,同意了他的需求。


CAR03和iCAR V23,方盒子电车为什么越来越多?

实际上,很多人都在问,说看不太懂iCAR V23跟iCAR 03两台车子,感觉有些区别,又感觉没什么区别,两个车定位也是重叠的,就是好看了一点,他为什么要做两个同一级别的车型?

所以,今天这咱们来聊两款车,其实也就相当于是一款车,一个是iCAR 03,一个是iCAR V23。

iCAR 03是一台什么样的车?

之前很多人对iCAR这个品牌不是很熟悉,感觉就突然之间就诞生了这么一个品牌,实际上,iCAR就是奇瑞旗下的一个纯电动的汽车品牌,这个牌子23年4月份诞生,在当年的上海车展第一次亮相,还有一个纯电超跑概念车。

而早在2022年的时候,他们就发起过一个叫做iCAR S56的产品,然后说它是一个纯电的硬派的车型,让大家一起来共创外观,后来就变成了我们看到的iCAR 03,也是iCAR这个牌子的第一款车。

在当年8月份的时候,iCAR 03在成都车展正式亮相,11月份的广州车展开始进行盲订,当时公布的价格14-19万,有些人觉得比较贵,到了去年12月开始预售、今年2月正式上市,价格也是进行了调整。


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以目前的情况来看,iCAR 03一共6个配置,定价10.98-16.98万,纯电续航起步401KM,还有472KM和501KM的版本,目前是没有优惠的,主销12.98万的两驱长续航顶配,没有L2级智能驾驶辅助,还是6155的芯片,副驾驶还是手动调节。

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当然,这并不影响它的销量,之前这车月销量5487台左右,而按照目前的市场情况来看,如果一直能保持四五千的销量,那这个产品基本上算是成功的。


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iCAR V23是一台什么样的车?

iCAR V23,各位可以看做是一台官改版车型,空间各方面也不比iCAR 03差,只是车长比iCAR 03要短,只有4220mm,而iCAR 03是4406mm,宽度差不多,高度则是iCAR V23相对高一些。


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所以,这台车子如果放在你的面前,你会发现它是一台又短、又宽、又挺高的车,有点改装版吉姆尼的感觉,

CAR03和iCAR V23,方盒子电车为什么越来越多?

之前网上有人说,iCAR V23的定位是偏越野属性,而iCAR 03是偏城市、精致的属性,按照官方的说法,它比牧马人撒哈拉更宽、更高、轮径更大,我觉得这个说法不对,因为这种纯电的小车,它不可能拿去越野,它就是一台套着硬派越野造型的城市纯电SUV,仅此而已,所以千万不要对这类车型有任何的越野幻想。


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买方盒子车,有哪些注意点?

实际上,大多数方盒子造型的车,缺点其实非常明显,比如撞风的面积非常大,车内的噪音比正常流线型的车会大很多,如果想作为一台主力代步车去用,不能因为好看就去买。


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而且,方盒子造型的SUV哪怕造的再好看,车子本身的价值就在那边摆着,你要抱着一个可买可不买的心态,去横向对比同价位的一些车,去看一看它的电机功率大小、空间大小、续航里程、电耗有多少、续航达成率到底怎么样……甚至可以稍微等个半年,看一看网友的反馈。


为啥方盒子造型那么流行?

现在方盒子造型的车非常流行,原因无非两个,一个是现在电车品牌多、车型多……太卷了,车企看到方盒子的造型,就像发现了新大陆,再一个就是大家审美疲劳,需要方盒子来刺激一下自己的眼球。


CAR03和iCAR V23,方盒子电车为什么越来越多?

我们先说车企卷的问题。

实际上,在以前的很长一段时间内,方盒子的车无非就是JEEP牧马人、奔驰G级、路虎卫士之类的产品,这些车都很贵,甚至就是有钱有闲的人才会去买,再一个,这些车子代表诗和远方,买这种车也能代表车主的一种态度。

可是,之前的燃油方盒子大多数是又贵又难开,操控差、油耗高、价格不低,而到了新能源车这里,首先油耗这个问题就不存在了,其次是操控性,电动车本身也没什么操控可言,只有好开不好开而已,最后是价格,新能源车现在价格也非常卷,大多数产品不会贵的离谱,车企想要消费者掏更多的钱,就只能去做更多个性化的东西,打那些细分的市场,这种越偏个性化的产品,越容易从你的口袋里面掏出钱来。


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再说审美疲劳的问题。

现在市面上的汽车品牌和车型非常多,有些客户实在不知道买什么,但是当他看到一台方盒子SUV,就感觉好看,再问问价格,发现也在预算范围内,于是就刷卡买单。

并且,这种产品能契合一些客户实际的用车场景,在新能源这个市场里面,一部分人实际的使用场景就是城市和近郊,他要的是省钱+代步,而不是上山下河,但又想找一找不差钱的感觉,哪怕去不了诗和远方,也能在车里幻想一下。


CAR03和iCAR V23,方盒子电车为什么越来越多?

说到底,厂家不知道该造什么车,发现方盒子挺火,消费者也不知道该买什么车,发现方盒子这车挺酷,那就开始买,它是当下市场,消费者和厂家双向需求、双向奔赴的结果,所以大家能看到很多新能源的方盒子SUV,当然,咱们以后也会看到很多类似的产品,甚至差异化更大的产品。


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