电动汽车时速最快多少(智己LS6极限时速280+ 是如何做到的？)

[爱卡汽车 行业资讯 原创]

在当下的电动汽车市场，各家车企争先斗艳，但细细品味后，又总觉得趋于同质化。而当智己汽车公布了LS6能够跑出291km/h的成绩后，宛如挥出一记重拳，唤醒了无数网友的好奇心。291km/h的成绩，与刚刚发布的极氪001 FR携手迈进“极速280俱乐部”，这意味着智己的三电技术不仅足够成熟，而且达到了行业内的巅峰水平。要知道，能够跑出这一极限数据，不仅仅是更换了更大的电机，设计了更流畅的风阻车身造型这么简单，考验的是整车的综合素质。其背后的准900V双碳化硅高性能平台、电池的超强耐久能力以及强大的车身底盘驾控实力，不容小觑。

准900V双碳化硅高性能平台的放电能力有多强？

近年来，车企发布会上最容易谈到的便是800V，而谈到800V，很多人下意识认为800V就是充电快，实际上，800V高压快充只是800V高压架构优势之一，800V电机更是一个高功率且负载能力强的动力系统。智己LS6搭载的准900V双碳化硅高性能平台，拥有目前业内最高的875V最大工作电压，能量转化率高，放电能力强。

其搭载了全球量产最高21000rpm峰值转速的电机，能够承载650A的最大电流能力，可以让动力充分高效释放。双电机峰值功率579kW/787Ps（200kW+379kW），峰值扭矩800N·m，百公里加速3.48秒，极速突破280+km/h的性能表现。同时，行业首创的超耐压陶瓷轴承，在达到轻量化、耐久性更好同时，极速转速可以提升20%。也就是说，冲得快，同样跑得快。

电机耐久能力同样重要

极速的上限也体现了电机的耐久能力。由于电机在极速下会产生大量热量，所以电车的加速能力、持久的极速性能都离不开散热的支持。

智己LS6采用镁合金黑标高性能电机，搭载“直瀑油冷+全新隧冷技术”，无死角散热，动力持续输出无衰减，支持10次以上的连续加速，并提升中高速持续性能，超宽温控带宽，可让三电系统的高性能稳定输出，这也就意味着智己LS6的电机耐久能力更强。当然，高镍高压高倍率电芯，电芯能量密度高达235.7Wh/kg，也保证了续航的持久，全栈自研的集成式热管理系统，具备超宽温控带宽，保障三电系统的高性能稳定输出。具体来看：

30s速冷：采用强劲的双冷凝技术，出风口温度从35℃降至20℃，而LS6仅需要30秒，较友商性能强一倍(Model Y需要1分钟）。

15分钟降温40℃：车内温度从65.7度降到25度，LS6仅需要15min，较友商快一倍。

续航提升15%：在40℃的烈日下连续高温行驶8小时400多公里，LS6空调总耗电量仅4.3度，1小时仅0.5度电，百公里仅1度电(相比Model Y空调耗电8.12度，省一半），不用怕夏季开空调影响续航。

-18℃低温热泵，极寒地区也能安心使用：LS6新一代低温热泵技术，运行温度可以低至-18℃，相比常规-10℃的热泵，具备更强的极端天气适应能力。配合高效的余温回收和PTC技术，更低的气温也能应对。

车身和底盘也要hold得住快

智己LS6的280+km/h极速表现，离不开精准的智能底盘控制策略、兼具轻量化与高扭转刚度的车身结构以及高稳定性的悬架系统等等互相配合的结果。换而言之，跑得快，车身也得hold得住才行。

对标保时捷Macan的底盘架构，前后副车架为全铝材质，前双叉臂，后五连杆的悬架结构用料高端，操控体验灵动。蒙诺Monroe减震器可调性强，能充分应对车辆对舒适和操控的多种需求。此外，超高阻尼角前悬液压衬套，配合可高达68°的阻尼角，可快速应对颠簸路面带来的震动。德国大陆一体式全铝四活塞固钳、德国大陆One-box全解耦电子制动系统、博世高阶EPS等，都保证了驾驶感受的较高水准。

又快又安全

很多人觉得电动车加速不稀奇，日常行驶高速普遍限速120km/h也用不到。但是，各大厂商都在进行极速测试，也是因为极速是体现一款车型综合实力的标准之一，是检验汽车的三电技术和底盘的上限，上限越高，日常驾驶也就越安全。换言之，能掌控280+km/h极速的三电、车身和底盘，在日常120km/h行驶中会很稳。同时，全球独创的EVD极速矢量四驱系统驱动方案，实现300ms极速驾驶模式切换；eTAC边缘扭矩控制系统，带来3倍于传统TCS的车轮打滑抑制响应速度，有极致性能更有安全保障。

准500V版本

如果一味追求高性能，成本必然会上升，但作为消费者日常的用车场景，智己LS6也推出了准500V版本车型，最高工作电压458V，零百加速5.9s，其性能依旧领先同级，231-250kW峰值功率，450N·m峰值扭矩的参数也比特斯拉领先一个身位。当然，充电功率方面，90度电版本在最主流的120kW快充桩上最高可达105kW，充放电同样有保障。

编辑总结：智己LS6跑出中国量产车最高时速背后，展现的是准900V高性能平台以及与之匹配的一整套底盘驾控实力，为用户带来的不仅是高性能、强操控，更是高安全、久耐用、强保障。准900V和准500V的双平台策略，也能够满足高性能与经济性的多种需求。

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