五万以下电动汽车(火爆的老头乐，只知道MINI EV？这几款都才5万级，便宜够用又好玩)

【太平洋汽车网 导购频道】玩具是小朋友的专利吗？我的答案是否定的。年轻人同样钟情于“玩具”。但对于我们来说，“玩具”会有了更多的需求，不仅要好玩，更是一件工具。而最近汽车市场上大火的微型新能源，就非常切合了大人们的“玩具”，好玩又实用的需求点。其中就以五菱宏光MINIEV（询底价|查参配）为最突出的代表，而其实还有更多有趣的“玩具”值得大家关注，下面就给大家来介绍一下。

为什么微型新能源汽车这么火

事必有因

价格是个关键

首先价格宜人是一个重要的因素，由于疫情的关系，自驾成为了主流的出行方式，而价格低廉的微型新能源成为了不少消费者的首选，特别是二三线城市，这类车型可以替代部分燃油车以及两轮车等5万元以下的存量市场。如本文所要介绍的四款车型售价均在5万元左右。

品质过关、续航足

我们经常戏称微型新能源汽车为“老头乐”。但其实这样是不正确的，微型新能源汽车与“老头乐”这种低速电动车有着根本区别。首先微型新能源汽车是属于汽车，因此其质量监控是以商品汽车为基准，而且随着汽车产业的成熟，各部分的成本降低，因此价格低，并不代表其质量品质低。而目前5万级的微型新能源汽车的续航里程都能做到200公里左右，对消费者在日常通勤完全足够。要是说共享单车是解决出行最后一公里的痛点的话，那么微型新能源汽车就直接把这个痛点消除了。

值得推广的"柳州模式"

说到微型新能源汽车就不得不提“柳州模式”，作为新能源汽车出行的试点城市，在政府牵头下，柳州大力发展配套设施。不仅在柳州市的公共区域、机关事业单位、学校、医院等场地建设公共插座，同时已完成还为个人用户架设专用的个人插座，来方便新能源汽车的充电。

针对了微型新能源汽车的尺寸，进行停车位的重新设计，充分利用人行道树间空隙、小区内闲置空间及道路旁资源，在不占用传统燃油车停车资源的情况下，新增了大量新能源汽车停车泊位。传统车位可以容纳两台微型新能源车，空间利用率得到很大的提升。

除了私人用车外，柳州的新能源车也逐步在共享出行、出租车、公务出行、物流运输、环卫等领域逐步推广。共享出行的新能源汽车租用与归还方便，每公里用车成本不到1元，经济实用。“柳州模式”促进了电动新能源汽车使用份额在柳州达到了23%，获得了成功的同时，也成为了其他城市学习的范本，从而促进新能源汽车，特别是微型新能源汽车更好的推广。

四款5万级“大玩具”推荐

任君选择

本期最火：宏光MINIEV

要说宏光MINIEV最火的新能源车型真的一点都不为过，上市半年左右就能做到销售12万辆的成绩，这可是很多车系一年升职两年都未必能完成的销量。而且还把一度风头旺盛的特斯拉model3从新能源车销量冠军宝座下拉下来，为自主品牌赢了漂亮的一战。

五菱宏光MINI EV的价钱不高，配置却很厚道，车内有电动车窗、带USB的收音机、手动空调（最低配仅提供制热功能）、液晶仪表盘、电子换挡旋钮、胎压监测、机械手刹、后倒车雷达等。

凶猛的小家伙：奔奔E-Star

作为“年轻人的大玩具”微型电动车由于其车身尺寸的关系，一直给人的感觉就是可爱小巧，如何让更多消费记住自家的产品，这就考验了设计师如何为它注入更多独特的个性。

全新的家族化设计外加高挑的大灯和下进气口的鲨鱼腮装饰，让它在外观上一眼就能区别于同级竞品，仿生全LED大灯组造型也为前脸造型营造出了较为凌厉的视觉感受。

作为一款城市代步的新能源微型车，配备10.25英寸双联屏的着实让我觉得非常惊喜，搭载的智能网联系统满足用户日常需求。

矫健的小马驹：宝骏E100（询底价|查参配）

宝骏E100，是上文提及的“柳州模式”的重要参与者，这台车最开始也只推向柳州市场。随着“柳州模式”的成功，这款车也得到了更多人的关注。

憨厚大白：科莱威CLEVER

科莱威CLEVER作为上汽集团“新出行”战略在A00 级细分领域的布局产品，新车的造型设计十分小巧可爱，前脸采用封闭式中网，搭配两侧椭圆形大灯组，就像电影《超能特工队》里面的机器人大白一样，憨厚有安全感。这样的形象也非常讨女性消费的喜爱

总结

宏光MINI EV火了，从而带火了整个微型新能源汽车的细分市场，而从文中我们也可以看到，除了宏光MINIEV外还有不少值得大家购买的年轻人的“大玩具”。以上介绍的四款车型，它们都具有良好的产品品质，足够应付日常代步的续航里程，更重要的是具有极高的性价比，非常值得推荐够买。此前，很多人都担心购买新能源汽车，车辆折价高，保值率低。而购买这样的代步车，基本再低的保值率，其实也一点都不会感觉心疼。那么大家只要根据自己的需求和喜好，选择适合自己车型即可（图/文/摄：太平洋汽车网 潘现阳）