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长城长汽车(晚高峰新闻:长城将推55米长新能源高端轿车;华为申请注册“合界”商标;吉祥汽车首款车型亮

2024-03-22 10:37:47 来源: 爱一说车 点击:15

吉祥汽车首款车型亮相


晚高峰新闻:长城将推5.5米长新能源高端轿车;华为申请注册“合界”商标;吉祥汽车首款车型亮相


近日,吉祥汽车旗下首款车型——吉祥AIR亮相。新车的设计风格大胆前卫,其灵感来源于民航客机,预计新车售价将会在20万元左右。外观部分,从图中造型我们可以看出,新车采用简洁的线条概括整体轮廓,视觉重心也更加偏向车头部分,车辆造型语言极具动势。车身侧面来看,该车设计采用了极具动感的大溜背造型,线条张力十足,小面积的车窗占比配合大尺寸的轮圈造型,整体运动感十足。车身尺寸方面,车辆轴距为2800mm。车尾来看,该车采用了流行的贯穿式尾灯设计,尾灯之上则是小鸭尾扰流板。此外,吉祥AIR采用长/宽/厚为1775.3mm/1267.5mm/4.96mm夹层玻璃天幕。整车内饰设计简洁统一,尽可能的减少物理按键。同时,新车还具备可旋转中控屏,可在主驾迎宾、响应语音唤醒、响应来电、副驾迎宾(可通过场景引擎实现)时自动旋转。动力方面,新车将采用纯电动力系统,但目前官方还没有公布相关信息,对于新车的后续消息,我们也将持续关注。

长城将推5.5米长新能源高端轿车


晚高峰新闻:长城将推5.5米长新能源高端轿车;华为申请注册“合界”商标;吉祥汽车首款车型亮相


据悉,长城汽车计划推出全新品牌ZX(代号),首款车型将为D+级高端新能源轿车(车长约5500mm)。有传言称,该品牌产品未来将不通过现有渠道销售。目前有关ZX品牌和其下产品的信息还是较少的,从获得的图片来看,该车车头宽大,整体造型修长,非常有气势,同时其翼子板以及车门处还采用了L型的装饰。从获得的信息来看,这款车车长达到5.5米左右,要知道红旗H9也仅有5.1米长,劳斯莱斯古思特车长则是5546mm,二者接近。近年来,长城汽车在新能源领域布局了多款产品,并在逐渐转型。像龙系列、魏牌蓝山、高山、欧拉以及坦克的新能源产品均涵盖在内,从数据来看,1月长城汽车新能源乘用车销售近2.5万辆。此次的ZX能够看到是长城布局的一个高端系列,我们也将持续关注该品牌。



华为申请注册“合界”商标


晚高峰新闻:长城将推5.5米长新能源高端轿车;华为申请注册“合界”商标;吉祥汽车首款车型亮相


日前,我们从天眼查获悉,华为技术有限公司于1月8日申请注册了一枚“合界”商标,国际分类为运输工具,当前商标状态为等待实质审查。此前,华为已申请一系列“界”字相关商标,包括“问界”、“智界”、“享界”、“傲界”、“尊界”、“幻界”等,部分商标已成功注册。目前,华为在汽车领域有三种模式,分别是零部件供应商模式、Huawei Inside(HI)模式、以及最为深度的华为智选车模式。其中“X界”是车企与华为采用华为智选车模式推出的新品牌。其中,问界是华为与赛力斯合作推出的新品牌,目前在售车型有中型SUV问界M5,中大型SUV问界M7和大型SUV问界M9,这三款车型都有纯电动和1.5T增程式动力可选。此外,改款问界M5将在2024北京车展上亮相。智界是华为与奇瑞合作推出的品牌。目前仅推出了一款纯电动中大型轿车智界S7,售价24.98万-34.98万。另据媒体近期报道,华为与北汽、江淮的智选车模式合作品牌或命名为“享界”、“傲界”。



法拉利2023年销量13663辆


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日前,法拉利公布了2023年新车销量为13663辆,比2022年增加了3%。法拉利目前的订单量已经覆盖了2025年的产能,这意味着现在买车最早要到2026年才能交付。法拉利812已经完成了历史使命,而全新的旗舰GT车型将于今年年内推出。参考此前的谍照,新车依旧延续与812相同的GT跑车比例,低矮的车头配合两侧翼子板隆起的肌肉线条,即使在伪装下也透着极强的视觉冲击力。大灯组或许将与Purosangue样式类似,采用分体式的造型。动力方面,新车将搭载6.5升V12发动机,并且目前没有关于该车采用混动系统的消息。预计新车的动力相较812 Competizione会进一步提升,参考法拉利812 Competizione车型,其搭载6.5升V12发动机,最大转速可达9500rpm,最大功率829马力/9250rpm,最大扭矩为692牛·米/7000rpm,0-100km/h加速只需要2.85秒。



埃塞俄比亚成为全球首个禁售燃油车国家


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日前,非洲国家埃塞俄比亚交通和物流部宣布,将禁止燃油车进入该国,只允许电动汽车出现。原因是埃塞俄比亚2023年花费了近60亿美元进口石化燃料,其中一半以上用于燃油车。埃塞俄比亚运输和物流部长周一宣布该项禁燃计划,细节很少,但是他表示已经做出禁燃决定。埃塞俄比亚会大量投入电动汽车充电站,禁燃是因为埃塞俄比亚已经买不起汽油和柴油了。过去20年间,埃塞俄比亚一直在能源基础设施上进行大量投资,其中97%的能源来自可再生能源,比如即将启用的一座水电站,将成为非洲最大的水电站。因此,此次禁燃令,表面上是迫于经济压力,但实际上是已经实施很久的国家战略一部分,但该国仍然面临店里供应不足的情况。去年开始,出海已经成为很多中国车企新的战略方向,2023年中国汽车出口也成为世界第一,埃塞俄比亚禁燃令无疑给中国车企带来新的机会,一方面帮助埃塞俄比亚完成充电设施基建补充,另一面可以开拓新的市场。目前,全球已经有很多国家制定了禁燃的规划时间表,包括欧盟、美国部分州、加拿大、日本、新加坡、印度、新西兰等,原计划北欧国家挪威将成为全球第一个禁售燃油车的国家,其目前新能源车普及率已经相当高,计划在2025年之前禁售燃油车。



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