汽车之家领克01_领克01：218马力标配爱信8AT变速箱这辆SUV太香了

在中期改款之后，领克01的综合实力得到了显著提升。动力部分的全面升级是此次改款的重点，动力表现更好，入门车型上便有218马力的最大功率，变速箱也由之前的爱信6AT升级为爱信8AT，听上去真的太有吸引力了。

领克-领克01

领克01（2021款 2.0TD 两驱型Pro）是全系最入门的车型，售价为17.98万元。以紧凑型SUV的定位来说，这个价格并不算便宜，是否物超所值呢？我们继续往下看！

外观方面，入门车型和高配车型之间并没有拉开差距，仅在一些外观细节之处存在差异。这套沿用至今的家族式外观设计语言，已经成为领克车型的显著特征，有着极高的辨识度。

分体式大灯是家族特色之一，上方为日间行车灯（集成转向灯），下方为远/近光灯，光源均为全LED。功能方面，入门车型配备了自动大灯、自适应远近光等功能，和高配车型相比，减少了随动大灯功能，但对于日常用车的影响并不大。

外后视镜采用了与车身同色的设计，并没有采用高配车型上的黑色涂装，但功能表现与高配车型完全一致，后视镜记忆、后视镜加热、倒车自动下翻、锁车自动折叠等功能均有配备。

20英寸轮圈仅顶配车型提供，其余车型均配备的是19英寸轮圈，轮胎规格为235/50 R19。轮圈样式虽有不同，但尺寸保持一致，入门车型上的这套轮圈造型同样运动，我觉得也挺漂亮。

除了轮圈、后视镜外，车侧还有两个地方与高配车型不同，一是没有配备黑色双拼车顶；二是没有配备后排隐私玻璃，如果介意的话，不妨考虑下后期贴个黑色膜。

车尾造型与高配车型基本一致，整体视觉效果很好，"能量晶体"尾灯点亮后很有辨识度，双边共双出的真排气布局具有较强的运动感。

全新的内饰设计语言带来了十足的新鲜感，中控台线条棱角分明，简洁有力。在内饰座舱的精致感以及用料方面上，新款领克01也有着较高的水准，丝毫不逊色于同级别车型。

12.3英寸的全液晶仪表盘全系标配，提供多种显示主题，显示清晰度较高。相比改款前，12.7英寸触控中控屏的尺寸更大，且搭载了性能更强的车机芯片，系统运行更加流畅，并配备了语音识别系统、车联网、OTA升级等功能。

运动风格座椅有着不错的乘坐舒适性并兼顾了包裹性，入门车型采用真皮材质包裹，高配车型将采用更为高级的皮/翻毛皮混搭材质。前排座椅均配备电动调节，主驾驶为12向电动调节，含4向腰部支撑调节；副驾驶座为8向电动调节。舒适性配置与高配车型表现一致，前排座椅均支持座椅加热功能，但座椅通风仅主驾驶座提供。

虽然是入门车型，但这辆领克01售价也达到了17.98万元，在配置方面的表现无需担心。除以上提及到的配置外，全景天窗、全景影像、后驻车雷达、主动刹车、全速自适应巡航系统、并线辅助、车道保持辅助系统、电动后备厢、无钥匙启动/进入、燕飞利仕音响（10扬声器）、多色氛围灯等配置也都有，满足日常使用绰绰有余。

动力方面，领克01 2021款 2.0TD 两驱型Pro搭载一台2.0T涡轮增压发动机，最大功率为218马力，最大扭矩为325牛·米，与之匹配的是8AT变速箱。

写在最后：

这辆入门的领克01价格着实不算便宜，甚至比一些合资紧凑型SUV的售价门槛还要高，但仔细一想之后，各项表现颇为全面的它，似乎理应值这个价。升级后的动力总成、全面换新的内饰设计等等都是它的亮点所在。如果想要购买领克01这款车，且没有四驱系统的刚需，那它将会是个不错的选择。