2024-02-07 12:39:13 来源: 爱一说车 点击:13
哈喽,大家好!检车家老司机又和大家见面啦!我是二手车检测技师老高,我们这个职业的存在就好比一面镜子,让二手车脱光了衣服赤裸裸呈现在消费者面前,花小钱避坑!兄弟没有有趣的文笔,只能实实在在分享遇到过的事!
今天给老铁们分享一台有灵魂的车,桑塔纳经典!作为上世纪的汽车老三样,这台车相当有年代感,从最开始的官车,到后来的婚车,再到出租车,最后发挥余热当教练车!这款车可以说陪伴了一代人的岁月,生活在那个时期的人们看到它,满眼都是回忆!
而放到如今新能源时代,不客气的讲,它已经是老古董了!所以,买家收这种车多半不是用来开的,更多的是图一个念想,为自己的情怀买单!价格不贵,两万块而已,但买家的期望值很高,验车也是必须安排的!
蓝色的外观,这在当时是很奇葩的存在,老高只见过黑色、白色和红色,而蓝色,估计车主那时候追求个性时尚吧!外观颜色问题不大,后面可以翻新,包括内饰也可以翻新,但车体框架的损伤是永久性的,还是跟着老高看看它的内在吧!
车系型号:2004款 1.8L 标准型
出厂时间:2004-09
上牌时间:2005-02
表显里程:92147KM
厂商指导:6.70万
二手报价:2万
绕车一圈,喷漆的地方真不少,刮蹭随处可见,以及部分配件的破损、腐蚀,当然我们检测不能只看外观这点小伤,还是要以小见大!
从中网的破损可以得知,车头发生过碰撞,检查里面果然水箱框架变形了,好在内部没有切割焊接的痕迹!
左边大灯更换,灯座上面的标签说明了一切!
大梁没有变形,但侧面腐蚀了一小片!
地下室的光线太阴暗,还是把它开出来见见太阳!
翼子板梁和减震器座没有修复痕迹,目前机舱的内伤就是水箱框架的变形!
发动机内部产生了很多积碳,经常不开的车就容易出这种情况!
缸盖周围一片油污,这么多年了,密封垫就是放着不动也会自己老化呀,渗油不可避免!
但是发动机主体看起来还不错,线路管路也没有大面积破损更换,目前只需要把渗漏部位处理一下就可以!
往后看漆面,A柱和车顶没有喷漆,参考它们的漆面厚度,全车有近一半还是原车漆!很难得啊!
不止一处的车体锈蚀,这种锈蚀不是质量问题,而是属于岁月的痕迹,要知道它已经十九年岁了!按说早该回炉重造了,但是奈何原车主保养得当,让老铁们还能一睹它的风采!
内饰的设计很原始,但成色还可以,座椅全部包了座套,九十年代的招待所风格座套,是不是回到了年轻的时候?
这辆桑坦经典还是当时的纪念款,当时可能只是一个富豪,但是放到现在就有了它独特的意义!
个别地方的木纹爆皮了,左边大灯的一组灯泡也不亮了!就看买家愿不愿意收拾!
安全带上还有奥迪的标致,要不怎么说,大众高级!虽然只是一台6万块的车!
最后检查底盘的情况,俗话说,烂车先烂底!但是这台车的底盘居然没有明显的腐蚀情况,根据老高的修车经验,早在十多年前就有无数桑塔纳换底板了!
发动机下面干爽利落,没有大面积漏油的痕迹!
手动变速箱应该换过离合片,下面同样干爽!
悬架胶套换了一部分,剩下的也老化开裂了!
前面两根减震漏油需要换!底盘前后均没有大面积的托底剐蹭!
整体来说,车况还不错,虽然小问题也不少,但是到了这个年纪,又有哪辆车能避免呢?只要它没有严重的事故,车身骨架保存完好,发动机变速箱也没有重大缺陷,那它就是一辆好车!
跟买家汇报的时候,能从他的语气里感受到他挺满意,没什么意外的话,这辆桑塔纳就成交了!老高很欣慰,买家买到满意的车,也有我的功劳啊!
我们国家的汽车强制报废早就取消了,只要能过年审,这样的老车就可以一直开下去,陪伴在车主身边!也可以像国外的老爷车一样,从上一辈传给下一代,流传几十年,但前提是不断地维护,这里坏了修这里,那里坏了修那里!就想问一下各位老铁,你们有这样的毅力吗?
好了,各位看官老爷,今天的作业就到这里了。我是检车家的一名二手车检测技师,如果您有心仪的车辆需要检测或者二手车相关的问题,请搜索微信公众号“检车家”或许我能为你解决问题,检车家愿做你最懂车的朋友!
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