汽车翻车机(买二手车盲目相信熟人？车贩子也翻车这辆奔驰S400就是例子)

哈喽，大家好~检车家老司机又和大家见面了，我是二手车检测师阿坤！曾经的我也是修车界的一位扛把子，经历了重重考核和学习成为了一名专业的二手车检测师，竭力维护大家的购车风险是我存在的价值。欢迎大家收看本期二手车检测趣事，今天给大家分享的车型是奔驰S级轿车。

前几天在河北石家庄帮一位客户大哥检测了一辆奔驰S级，这几天河北下大暴雪，这天气看车真的是受罪呀，多亏今天是在店里检测，但是车上也都是雪，简单打扫了一下漆面真是什么细节都看不清。偏偏这次的客户大哥还是一位来自云南的车商，这不是考验我技术呢吗？据说这辆车是买给他哥哥的，大哥瞅着也就是30来岁，30多岁就开上奔驰S400了，也算得上是成功人士了。

客户大哥来到这边的时候，他和我说之前他在咱们检车家成都总部培训考过证，也是比较相信检车家的专业中立，所以这次过来买车直接就找了我们。大哥说钣金喷漆什么的无所谓，主要就是看看有没有骨架伤到，大梁有没有受损，还有就是公里数有没有调得比较多。卖家也从邢台开到石家庄来的，下这么大雪这也是够辛苦的都不容易，所以咱们更要仔细检测车况，给客户保驾护航，也不冤枉任何一个良性车商。现在就来看看今天的主角吧。

车型年款：2014款 奔驰S400L 尊贵型

出厂日期：2014年3月

上牌日期：2014年7月

表显里程：13.7万公里

新车指导价：124.8万

卖家报价：35万

大概扫了一眼，从外观来看补漆非常多，尽管上边全是水也抵挡不住漆面差的状态，而且内饰也是磨损严重，所以一会儿也要着重查一下这辆车的公里数。

老规矩还是从车头开始看起，前保险杠中网有明显的拆卸的痕迹，而且保险杠的做工也是非常比的，那么保险杠肯定是有过更换，不过这个比较正常因为塑料件磕碰一下也没办法修复，水箱框架没有问题没有动过，防撞梁的螺丝也没有拆卸，纵梁也是没有问题。

机盖和翼子板只是有单纯的补漆，说明没有严重的撞击，风挡玻璃也都是原厂的前头问题不大。

左后门和左后翼子板有钣金喷漆，C柱里口还有底边梁的内侧都没有问题，没有伤到，包括后翼子板内板也都没有问题。

右边一侧都有钣金喷漆，不过全部都是表面伤，骨架都是没有伤到的，外观漆面整体看下来没有大的问题，客户也是比较满意。下面来检查发动机的情况。

这款奔驰S400搭载的是一台3.0T发动机，最大马力333，最大扭矩480N·m，匹配7AT变速箱，百公里加速可以达到6.3秒，动力相当不错，不过通病也不少。

经过检查发现发动机的气门室盖都有拆卸，还有就是发动机的前端盖都有过拆卸，13万公里的话前端盖应该是不需要拆的，这东西13万公里也不能有严重漏油的现象呀，棘爪螺丝一会需要从下边看，上边别的就没有什么大的问题。

接着打开车门检查内饰，可以看到奔驰S级的内饰不愧是同级别的标杆，豪华感十分到位，难怪土豪都喜欢奔驰。

不过可以看到主驾驶的座椅磨损还是比较严重的，而且主驾驶的门框贴的标签这个标签是做保养的时候维修人员贴的，2019年的时候是15万公里，而现在4年的时间过去了，表显里程却只有13万公里，那么这辆车明显是调过表的，还不少。

拆开门槛饰板可以看到地毯里边都没有问题，只有边缘有点发黄，这个是正常的现象，时间长了密封不良地毯边缘肯定是会变色的，里边的线束包括A柱夹层都没有问题，没有进水修复的痕迹。

接下来我调取了一下这辆奔驰S400的维保记录，发现在2021年底的时候已经跑了24万多公里了，这起码是调了10万公里以上了。给客户大哥看了一下他也是无语，因为卖家跟他说的是实表，我心里知道大概率不会是实表，都是做二手车的，都懂。但没想到会调了这么多！所以大哥也是直接不要了，卖家也不知道客户也是做的二手的，居然给客户报销了来回的一系列费用，卖家说他也不知道车子调过表，收车的时候大意了。

说实话，这个操作把我给看迷糊了，要说车商收车，尤其是这种上了年份的老款豪车，不查维保记录我是不信的，但如果表是卖家调的，他做得出来卖调表车这种事，就不可能给客户报销来回的费用啊！对于此事，大家怎么看呢？

事后，客户大哥和卖家大哥也是相互留了联系方式，表示后面有机会还可以合作，买卖不成仁义在嘛。结果通过聊天得知，这辆奔驰S400卖家是通过熟人介绍收的，车子是从河南批发过来的，当时看图片成色还不错，想着又是熟人，就没多检查车况，这才翻了车。原来卖家才是受害者，看吧，这就是盲目相信所谓的熟人，二手车商都会翻车！

好了，今天的检测案例分享到这里就结束了，感谢大家的阅读！

喜欢就赞，不喜欢就喷，阿坤我读书少修车多，写得不好的地方还请大家多多担待。不过要是你有关于二手车的任何问题，都可以问我，我一定尽力帮你解答，咱们下次再见。