汽车上的am(特斯拉、宝马、奔驰相继取消AM收音机，为什么会这样？)

现在电脑、手机、平板占据了我们休闲娱乐的大部分时间，但在几十年前，电视与广播才是真正的主流。其中收音机因为便携度高，可传播内容广等优势成为汽车的标配，但随着新能源汽车全面普及，许多厂商决定取消收音机功能引发热议。

据外媒统计，特斯拉、宝马、福特、奔驰、大众、奥迪、保时捷等诸多车型宣布取消AM收音机功能，原因是电动汽车会产生信号干扰，带来非常差的收听体验不如取消，引发许多车主的不满。

许多车主表示，关上车门，打开收音机再启动汽车成为一种驾驶习惯，听音乐，听新闻，听故事，听主持人的闲聊可以放松驾驶过程中的心情。现在突然取消AM收音机，是对自己多年养成习惯的一种挑战，无论如何都无法接受这种做法。

其实厂商也有无奈的理由，例如宝马汽车就公开发表过声明，认为电动汽车产生的干扰会严重损害AM广播的信号，非常大的噪音让用户感到无法接受。与其当做一个摆设，还不如在电动汽车上取消AM广播，用户可以通过FM广播或者网络来收听节目，可以看作给用户提供的替代选项。

虽然有了新的解决方案，但还是有许多用户感到无法接受，认为电动汽车的普及需要改变太多功能与习惯，甚至还会产生更多后果。例如一些用户认为，自己习惯了通过AM广播收听新闻，来及时知道路况、天气等一些信息，将来用网络来操作这些可能会产生不便，带来一些危险后果。

也有一些业内人士认为，新能源汽车因为电磁干扰比汽油动力汽车更大，产生信号干扰问题的现象非常普遍，但也并非完全无法解决。只要厂商愿意，可以增加电磁干扰或屏蔽设施，只是这样会增加成本，所以厂商才没有动力去这么做。