之诺汽车标志(明明车标是一根麻花，也没有双肾格栅，居然大家都说这是宝马)

它是宝马X1的电动版，华晨宝马之诺1E，一款纯电动汽车。

1E的车头没有宝马家族的双肾型进气格栅，代替BMW的车标的是一个掰手腕的之诺品牌车标。

1E侧面几乎和它的原型车宝马X1完全一致。

尾部从新设计的元素较多，尾灯的造型和横贯中部的镀铬装饰条。华晨宝马，之诺1E告诉了大家它的出身和名字，EV标志告诉人们它纯电动汽车的属性。

这个仪表台包括功能键的布局、摆放和它的原型车X1完全一致，只是仪表台最上端的材质不如X1软性材料考究。

一直觉得宝马的方向盘都带着浓浓的宝马DNA，手感极佳，握住它的瞬间，你就会感受到那种驾驭的渴望。

这个所谓的E-dive如果说它就是I-dive，我想没有人会提出异议。

这个挡板显然来自宝马家族，只是1E挡板的手感有些轻飘。

正副驾驶的电动座椅是很厚道的配置，做工考究，皮质是否高档真不敢保证，只是整个座椅的包裹感和对于身体的支撑、贴合都是上佳的感觉。

这个和传统仪表貌似完全一样，但信息完全不同的仪表版清晰易读，本车状态一目了然。（READY:启动状态  CHARGE:能量回收   EDRIVE:油门开度）

拖着2吨的自重，这个17度百公里左右的能耗控制的相当不错。

这种虚拟倒车影像，目前中高档车比较流行。挂入倒档后，右外后视镜下翻，为倒车安全提供帮助。

单天使眼氙气大灯。

半杯型前雾灯。

 阅读灯。

(来源：汽车之家  文/天地过客1)

还想看看汽车热闹，聊聊汽车八卦，谈谈用车趣事儿。欢迎加入《车域无疆》微信公众号。

微信中搜索：cywj33

↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑每天推送有用、有趣的汽车资讯，加关注有看头。