汽车座椅论坛(2018第三届国际汽车乘员保护系统峰会 暨汽车座椅安全技术论坛)

会议背景

截至去年年底，我国汽车保有量高达2.17亿辆，位列全球第一汽车生产大国。伴随着汽车数量的迅速增加，每年由于汽车所造成的交通安全事故也随之上升，其中因座椅而造成的伤亡近20%。根据最新的数据显示，国内的汽车安全事故所造成的死亡人数多达数万。 因此，如何提高汽车安全性能成为整车性能中亟待探讨的关键。而汽车座椅作为汽车设备中非常重要的一个部分，其安全性能的提升能够有效地实现汽车的整体安全功能。

2018年C-NCAP发布新版规则，相比2015版规则体系，在固有的被动安全测试——“乘员保护”版块中，也进行了难度升级，在鞭打试验中，新版本提升了测试车辆的碰撞速度，对座椅的安全设计提出了更严格的要求。从丰田公司的“WIL 概念座椅”、沃尔沃的WHIPS 头颈部保护系统到通用汽车公司的驾驶人员自行调节的汽车座椅，汽车公司和座椅总成商们无不致力于减少和避免碰撞事故对颈椎的伤害。那么国内在鞭打试验方向的研究进展如何？如何兼顾WHIPS和乘员舒适性？如何解决座椅核心安全件的操作难点？CAE 分析如何助力座椅安全带固定点的强度研究？

大会简介

由上海易贸联合各大主机厂共同举办的2018第三届国际汽车乘员保护系统峰会暨汽车座椅安全技术论坛将于2018年12月19-20日 在浙江宁波举办。

新标准 新安全 新能源新技术，易贸邀您12月19-20号相约宁波，助力行业发展，共商座椅安全的未来！

谁将参加

会议议程

（12月19-20日）

话题一：2018C-NCAP对整车座椅安全的影响

2018C-NCAP关于座椅安全的更新及影响

新版规则目前在座椅安全的应用现状及难点探析

话题二：中国保险汽车安全指数C-IASI解读

中国保险汽车安全指数相关规定解读

C-IASI对于主机厂及主被动安全系统零部件供应商的影响

话题三：新能源汽车碰撞安全及乘员保护系统发展

2018C-NCAP对新能源车开发的影响及应对建议

新能源汽车碰撞安全技术的应用与发展

话题四：主机厂对座椅安全性能的研究和展望

国内主机厂座椅安全性能研究现状

未来座椅如何更好的匹配整车安全

话题五：未来座椅如何更好的匹配整车安全

座椅结构设计的参考因素

座盆、头枕、靠背等功能件如何实现乘员保护

话题六：紧急碰撞下，座椅姿态如何实现乘员保护

国内对紧急碰撞下座椅安全性的研究现状

座椅装置如何更好的适应乘员保护功能

话题七：WHIPS性能如何兼顾乘员舒适性要求

座椅安全性VS乘员舒适性

WHIPS系统和舒适性匹配的建议

话题八：基于自动驾驶，座椅系统的集成性研究

传统整车座椅与安全带和安全气囊的匹配

约束系统如何匹配未来无人驾驶趋势

话题九：EPP在汽车座椅中的防下潜应用

汽车座椅防下潜问题概况

EPP在座椅应用中的防下潜解决方案

话题十：轻量化材料如何保证座椅骨架强度

座椅轻量化的实现路径

轻量化趋势对座椅骨架设计新需求

话题十一：自动驾驶中的被动安全发展

自动驾驶汽车乘员姿态变化对乘员伤害程度的研究

为全或半自动车辆的未来座位位置开发乘员约束系统

话题十二：安全带系统发展现状及展望

安全带如何匹配座椅等被动系统实现乘员安全的保护

双向预紧式安全带对于提高乘员安全的可靠性试验

期待您的宝贵建议

★ 会议特色 ★

聚焦标准法规 NCAP最新评价

了解乘员安全 IASI最新指数

立足中国市场

展望全球被动安全发展

深耕乘员保护系统

涵盖座椅安全全产业链

精彩回顾

参与方式推荐

同期举办峰会预告

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