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麒麟汽车配件_华为Mate40系列有多拼?几乎纯国产配件

2024-05-16 17:31:02 来源: 爱一说车 点击:18

一直以来,国产手机遭到了很多网友的质疑,认为国产手机无非就是通过购买国外的零部件组装起来,在优化、定制下安卓系统,就能被称之为国产手机。

这背后反映出了两个问题,第一、确实在某些配件方面国产厂商还有着欠缺,例如核心的配件手机芯片,不得不承认麒麟被断供后,目前最好的选择就只剩下了高通,联发科目前虽有起色但也不能做到取代高通。

但第二点也十分重要,国外配件不是唯一的选择,要知道的是除了芯片等配件外,国产也能做到十分优秀,甚至目前已经可以做到取代国外的配件。

华为Mate40系列有多拼?几乎纯国产配件

以华为最近发布的Mate 40系列为例,先说屏幕这次就大批量采用了京东方生产的屏幕,其实华为近年来的手机屏幕一直坚持京东方和三星等屏幕混用的形式,也因此遭到了不少消费者的质疑。

但京东方现在的屏幕素质提升很快,无论是在色彩还是分辨率、柔性曲面屏等技术上都有着显著的提升,从体验店实际观看Mate 40的屏幕后,确实如此,这块屏幕称得上是国产之光。

华为Mate40系列有多拼?几乎纯国产配件

这里主要说说,很多人质疑的价格问题,有人说到既然用了国产屏幕为什么卖得比三星屏幕还贵?

其实道理很简单,三星作为手机屏幕的霸主,在上一年三星霸占了全球80%以上的高端手机屏幕市场,有充足的量三星的成本自然可以很好的控制下来,反观京东方近年来体量才慢慢起来,尤其是高端产品成本高这是不可避免的。

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因此,京东方也需要成长的时间,和控制成本的时间,回想以前三星屏的价格和现在的价格就能看懂了。

说完屏幕再说说其它配件,这次Mate 40系列的电池电芯是由宁德时代提供,宁德时代作为国内的电池制造商近年来表现也很出色,目前宁德时代EV电池销量排全球第二,仅次于LG化学。

而且宁德时代的影响力也越来越大,例如前段时间,特斯拉Model 3迎来的一次降价,这也与宁德时代有很大的关系。不仅仅是特斯拉,大众、宝马等汽车巨头也积极与宁德时代发展合作关系,供货量不断上升。未来,宁德时代有望成为全球最大电池供应商。

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同时Mate 40系列的摄像头镜头来自工业富联、水晶光电,CMOS传感器来自比亚迪,精密结构件来自科达利、数字图像处理来自虹软科技等等。

这些配件供应商都有一个相同的特质,那就是它们都是来自国内。

其实国内智能手机自主制造产业起步较晚,从以前连屏幕、电池等都依赖国外进口,到华为P40系列86%的国产化率,再到Mate40系列接近90%的国产化率,这个突破不可谓不大!

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众所周知,华为这两年来都处在一个极端的压力条件下,比如在美国第三轮禁令下,麒麟芯片已经面临绝版,现有备货最多撑到明年3月;三星也不再继续供货华为LED屏幕,台积电无法继续代工,联发科不能提供第三方芯片。

种种压力加诸于身,一般公司早就被压垮,或者像中兴一样“赔款”了事,但华为却硬是坚持下来了,而且其手机的发展还在稳步提升,光这点就已经非常难得。

华为Mate40系列有多拼?几乎纯国产配件

不过值得庆幸的是,华为和一众中国公司的遭遇,也激起了国内用户高涨的热情,Mate40系列上架一天被抢光,平台预购卖到断货,可见其有多火爆。

之前很多人还一直担心,今年iPhone12发布之后成绩很不错,对华为会不会产生巨大的压力?

现在看来,这点已经完全不用担心,现在唯一需要注意的是,华为的芯片始终有限,只有1000万不到的数量,还要分给最新的平板,而苹果今年早几个月就标榜了8000万芯片备货。

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