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晋江汽车喷漆_泉州大众4S店买新车,还没开3000公里,车身咋有三层漆?

2024-05-16 15:29:57 来源: 爱一说车 点击:8

泉州大众4S店买新车,还没开3000公里,车身咋有三层漆?

才开不到3000公里的车子,一次剐擦事故,车主竟发现车身有三层车漆,可他此前并未喷过漆,这是咋回事?

昨日,市民叶先生拨打海都热线通95060反映,自己一辆才开了2945公里的大众宝来“新车”,日前送修时发现车身出现三层车漆,且整车的漆膜厚度不一,有些厚度超出正常车的厚度,怀疑在一汽大众泉州清濛4S店买到了翻新车。

泉州大众汽车销售服务有限公司回应称,目前车身确实出现“三层车漆,漆膜厚度不一”的情况,但该车到店后再到交车的过程并未有修理,具体是哪个环节出问题也不清楚。

昨日,泉州市经济技术开发区工商局12315投诉中心召集叶先生和车行进行调解,但因双方分歧较大,目前尚无调解结果,或将再对喷漆时间进行鉴定。

泉州大众4S店买新车,还没开3000公里,车身咋有三层漆?

车主

买车后并未喷漆,怀疑买到翻新车

据叶先生介绍,他购买的是2017款宝来1.6L200万辆纪念版,花了13.5万元,2017年11月底在大众清濛4S店提车。因为自己还有另外一辆车可以开,这辆宝来车就一直停在家里,到现在才开了2945公里。

今年1月份,叶先生的宝来车右前车门处被剐破,因为感觉是“新车”,他赶紧将车开到洛江一家汽修厂喷漆。修车师傅看他如此宝贝爱车,吐槽说“你这辆车都喷漆过了还这么爱惜”。此时,叶先生才发现该车的剐破处有三层车漆,可自己买车后就没怎么开过,更没出过什么事故去喷漆,他因此怀疑这辆车是一辆翻新车。

事后,叶先生找了4S店,还将车开到厦门市产品质量监督检验院进行检测,检验院共对车身5个位置的漆膜厚度进行检测。检测结果显示,位置1到位置5的厚度分别是280、91、289、193、137微米,厚度差距明显。“正常新车的漆膜厚度应该是120微米左右,我这辆车的厚度明显超过很多。”叶先生说,他也将车开到几家修车厂请教老师傅,得到的答复是正常新车只有1层漆。

车行

确实有“三层漆”,不知哪个环节出问题

售车的泉州大众汽车销售服务有限公司服务总监李先生告诉海都记者,接到投诉后,他们与叶先生到其他地方检测,检测数据跟叶先生的报告差不多,结果显示该车漆面厚度为100~200多微米,漆面厚度不一,也确实有“三层漆”的问题。但双方矛盾的焦点,在于这些问题到底是哪个环节出现的。

“该车质检合格后通过物流送到我们公司,公司也没有维修记录。”李先生说,公司也与生产厂家联系,并将该车的相关照片、检测数据等提交给厂家,厂家查阅记录发现该车生产流程正常,检测合格。叶先生也提出该车是否有召回返修记录,厂家查了也没有。同时,车行也查询了该车的保险记录,并未查到相关记录。

“这辆车也卖出去1年多了,时间那么久,万一该车在外面修理厂有自费喷漆,我们也是查不到的。”李先生表示,正常该店一辆新车是只有一层车漆,厚度一般在180微米以内,漆面因为是机器喷涂,厚度误差不会太大。此外,叶先生的车经过该店修车师傅初步查看,因为没有大面积喷涂,并不存在大型整修。

工商

介入调解尚无果 或将鉴定喷漆时间

事发后,叶先生也拨打了12315投诉电话。昨天上午,泉州市经济技术开发区工商局12315投诉中心召集叶先生和车行进行调解。海都记者获悉,由于双方分歧较大,对于哪个环节出现的“再喷漆”等问题有争议,又无法提供强有力证据进行佐证,该案目前尚无调解结果。调解人员提出了一个方案,委托第三方鉴定机构对重新喷漆的时间进行鉴定。过几天,工商部门将组织双方前往该鉴定机构考察,由双方决定是否需要委托该机构鉴定。

叶先生告诉海都记者,他将考虑是否进行此次鉴定,但他已经准备通过司法途径维权。

“我们还要了解一下工商推荐的鉴定机构到底能出具怎样的报告,对喷漆时间的鉴定结果是否可以细到厘清事实等。”李先生说,车行也愿意通过司法途径解决此次纠纷。

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如何鉴定翻新车

根据叶先生的情况,海都记者咨询了泉州多家汽车维修厂家,多数专业人士都认为新车一般只有一层漆,而且漆面厚度应该要差不多。“正常原厂漆是一层漆,这辆车肯定是再喷过。”晋江一家汽修厂负责人陈先生认为,造成喷漆的环节太多,鉴定是哪个环节喷的确实有困难。他曾见过一起案子,泉州一家车行开车主的车去挂牌时剐擦了,回来之后赶紧重新喷漆再交给车主,没想到交车后没多久就被发现了。

那么,该如何鉴定一辆车是否为翻新车?海都记者综合泉州汽车4S店、修车厂等专业人士的说法,综合如下。

1.凡撞过必留下痕迹。如果一辆车经过整形修复,专业的鉴定机构是可以鉴定出来的,因为虽然车表面整平了,却没办法完全整平,还是会遗留凹洞。

2.查询公里数。现在各大汽车美容店都会将汽车的维修、保养记录上传到公共平台,车主可以去查询该车是否有维修、保养记录。新车是不会有此类的记录的。

3.检查底盘。请专业的师傅用举升机将车举起来,拿一个手电筒进行仔细的检查,看看减震柱子周围的螺丝情况,以及底盘的磨损情况。

海都记者 林淑芳

值班编辑 王雅君

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