比亚迪高端品牌的硬派SUV距离发布应该是不远了。最近比亚迪又申请了一款汽车涉水专利十分有意思，或许会直接用在这款新车上，具体我们来看一下。

比亚迪新专利

可让汽车“漂浮”状态下正常行驶

比亚迪这项新专利是通过汽车安装四个电机实现的，每个电机单独驱动一个轮胎，当车辆在水中或是浮水状态下，电机可以根据车辆的实际摆动角度，每个轮胎输出对应的扭矩，确保在水中也可以帮助车辆脱困。用简单的说法就是，比亚迪的这项专利可以帮助车辆漂浮在水中行驶。而比亚迪这款百万级的硬派SUV就是采用了四电机的布局，所以新车很有可能具备这种功能。

比亚迪的百万新车

与路虎卫士高度相似

比亚迪这款传说中售价达到百万的新车最近也不断曝出谍照，从车身轮廓可以可以看到，新车基本在设计上已经定型，拥有不小的三围尺寸，车身高度或许在1.8米以上，车身长度应该超过5米。

新车设计十分硬派，车头较高而且十分平直，车身两侧简洁带有一些隆起，车尾是标准的四方形，细看之下车侧有一些路虎卫士的风格，车尾部分直接挂载了一个全尺寸的备胎。

路虎卫士（下）

很明显，新车的设计风格接近路虎卫士和奔驰G级，车型的离地间隙和轮胎布局也预示着这肯定是一款注重通过性的车型。关于动力方面，肯定采用轮边电机纯电动力，可以完成原地坦克掉头的动作，但也不排除推出插电混动车，来保证越野车对于续航的严苛要求。

关于新车内饰的照片也有曝光，中控台中央有一个面积超大的液晶显示屏，预计大约在20英寸左右，并且从形状来看是一款上大下小的倒梯形的异型屏幕。左侧是一款液晶仪表盘，大小在20英寸左右。而图片右侧缺少副驾驶的饰盖，也有可能副驾驶的前方同样是一块液晶显示屏。

另外可以看到，比亚迪这辆新车的空调出风口全部安置在内饰台的上方，中央有三组，驾驶席前方和副驾驶上也各有一组。这样的外凸出风口可以增加内部的硬派感觉，另一点也可以推测出，新车内饰上应该没有多余的空间安放出风口。可以判断大部分都用作放置屏幕了。

水陆两栖车能上路吗？

众所周知，具备水陆两栖功能的车辆车身一般都偏大，但自身重量不能太大，这样可以确保在水中有足够的浮力。另外车身结构必须要有一定的密闭性，确保水不会进入车身，所以车辆如果需要能在水中行驶，肯定需要在车身结构上重新设计。那假如比亚迪的新车真的具备像专利上描述的那样，那车身的防水性必须要比传统车型要高。

北汽推出过水陆两栖车

另外，可能有人会问？车能水上行驶，我能不能直接在水里开？答案肯定是不能，我国法律规定，驾驶各类船舶都需要适任证书，船艇也需要持有适航证等证件，所以具备水上行驶的汽车肯定是不能正经在航道上行驶的。而且，真正的水陆两栖车辆属于特种车型，个人民用是无法上牌的。

比亚迪专利或许能避免这种情况

所以即便比亚迪新车具备这种能力，我猜也只是加强越野状态下，短时间的涉水脱困能力，并非是长时间在水中行驶。买来真的当船开的想法我劝你不要有。

写在最后

从最早曝光到目前逐渐成形，比亚迪这款新车可谓是吊足了胃口，不单单是定位高，而据说80至100万的起售价将成为这个国产品牌下定价最高的车型了。