2024-05-16 13:59:03 来源: 爱一说车 点击:8
随着生活水平的不断提高,越来越多消费者都开始转入“豪车”的阵容了了,C级和3系作为品牌的热门车型,也受到更多人的关注
可是,依然有一部分消费者,有一定的购车预算,但不得不考虑,豪华品牌的门槛有多高?年收入多少买豪华品牌比较合适?“豪车”后期用车成本压力大不大?
奔驰C级
以汽车之家口碑中评价最多的为例,奔驰C200运动型,厂商指导价31.48万,优惠2万,裸车价29.48万,加上税费及保险费用等上牌费用,最终落地价格在32.7万左右
宝马3系
宝马320Li时尚型,厂商指导价32.59万,优惠5万,最终落地价格在30.6万左右
二手车价格
16款C200 运动款的二手价格在29~32万元之间,因为17款新车优惠两万,所以新车与二手车价格差异不大,性价比很一般,不推荐
宝马3系320Li 时尚型,16款二手价格在27万左右,比新车便宜4万左右,如果手头拮据,不妨考虑下
16年3系里程普遍较少,部分为准新车,入手后小保即可。而且,二手车售价基本等同于落地价格,税费等为国家纳税的光荣使命,前车主上牌时已经替你办了
豪华品牌对于很多人来说,已经从“可望不可及”到“加钱可以上”,这种消费是否合理,以30万左右的C级和3系为例:
保守派:车价小于或等于年收入,年收入在30~35万之间
理性派:车价是年收入的1~1.5倍,年收入在23~20万之间
冲动派:车价是年收入2倍或以上,年收入在15万甚至更低
保守、理性消费的标准是满足基本需求且不影响家庭的日常生活,且不至于买车后抗风险能力大幅下降;当车价大于年收入2倍以上时,保养费用的支出会影响正常生活水平,出保后的维修费用,对于车主更是一笔“巨款”
当然,这个还要考虑其他收支情况,举个例子:
小李年收入20万,一家三口,处于每月还房贷、孩子奶粉钱及其他生活开销状态
小张同样年入20万,单身状态,名下有房,处于自己挣自己花的状态
两种状态虽然年收入相同,但在购车时,是两种不同的消费群体
当然,还有那种特别励志的例子
小王月薪三千,在这两年里,他昼夜不休勤奋工作,还报了很多业余课程充实自己扩展人脉,终于在两年内攒下了两万块钱,并最后凭着父母赞助他的500万买了法拉利
(这种父母资助买车或者中彩票不在讨论范围内)
在生活中,你可能会发现有年入百万依然开10万元家用车的低调大亨,也有举全家之力贷款买豪华品牌,一次只加100块油钱,平时不舍得开,放着落灰的伪小资。
有的消费者已经一笔不小的购车存款,只是担心购买豪华品牌后,养车费用会不会有压力?毕竟车辆日常开销也是一笔不小的费用,既要买得起,也要养得起,车子作为工具属性,如果因为买辆车子降低生活标准确实得不偿失,下面来算算豪华品牌基本的用车成本
小保养中,奔驰C级价格最低,为958元。但6万公里保养总费用,3系花费最少,为13218元, 奔驰C级花费最多,主要原因是火花塞更换频次比较频繁,4S店给出的说法是“出于缸内直喷发动机的需要”
油费是养车中必须要考虑的重点,特别是经常听到“喜迎油价上涨”的消息后
数据采集自汽车之家口碑系统数据,均为真实车主填写
按照每年2万公里计算,C级平均油耗为10.4L/100km,3系平均油耗为9.7L/100km,基本与合资品牌2.0T车型油耗相当
上述保险种类只包括交强险、三者50万、车损、不计免赔,属于必备保险项目,如果是新手或者没有安全感的车主选择全险,每年的保险价格在1.1~1.3万之间
按照每年行驶2万公里计算:
奔驰C级总费用26451元,折合每月花费2204元
宝马3系总费用25050元,平均每月花费2087元
以上费用仅为基本的用车成本,在日常中还会有车辆清洗、停车、违章、维修等不确定用车费用支出
“旧时王谢堂前燕,飞入寻常百姓家”,随着整体生活质量的提高,豪华品牌价格不断下探,购买豪华品牌的消费群体逐渐扩大,人们对满大街的奔驰、宝马已经习以为常
但是,购买一台“豪车”,还是需要承担相较于合资或中国品牌,比较高昂的用车成本,至于是否值得,相信每个人都持有不同的观点。但是否想过,豪华品牌带给你是舒心的用车生活,还是揪心的用车成本?购买豪华品牌的背后,你是否真正进入豪华品牌的消费群体?