汽车新品牌(这些新汽车品牌来刷屏你看好哪家？)

不看不知道，一看吓一跳，新汽车品牌原来已经这么多了。

蔚来汽车、小鹏汽车、威马汽车、奇点汽车、车和家、拜腾汽车、云度汽车、万向汽车、FMC、零跑汽车、汉腾汽车、知豆电动、电咖汽车等等......

——你都知道吗？

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国际消费电子展（CES）已成为“智能汽车展”

在美国拉斯韦加斯开幕的2018年国际消费电子展（CES）已成为“智能汽车展”。多家企业展出了互联网汽车产品。

除了奔驰、通用、福特、丰田、日产等传统汽车业巨头外，此次展会中涌现了大批中国企业的身影，其中涵盖了小鹏汽车、威马汽车等“造车新势力”，他们身后隐藏着BAT等互联网巨头的身影。

也许正是由于电动化、网联化、智能化、共享化，催生了汽车的巨大发展潜力与能量，也催生了许多造车新势力。面对融合、开放，科技的创新，产品的迭代，用户思维的植入。

汽车发展的拐点来临，一个全新的汽车时代已经到来。是顺应趋势，还是延续过去的逻辑？当下，互联网造车新势力风声水起，都想改造汽车行业。想要在行业中不被打败，就要用新的方式来诠释。

2018年的汽车行业，互联网造车新势力如蔚来、车和家、威马等将集中发力；智能汽车则是公认的下一个风口。蔚来是国内目前比较火的，就像前不久，奶茶妹妹的老公刘强东只考虑了10秒就选择了投资蔚来汽车。

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CES展上的热门车

在今年的CES展会上，针对低端市场的小鹏汽车发布了第一款上市量产车型小鹏汽车G3，将于2018年春天上市销售。

蔚来是国内目前比较火的造车新势力。但去年发布了ES8的发布会后，目前市场声音比较安静。

FF 91是去年CES期间发布的。因为乐视去年一年的资金危机，FF 91虽然耽误了一些发展时间，但今年在CES展馆外进行的小范围试乘活动，依然让投资者和媒体们震惊。

本届CES上，拜腾BYTON是最受关注的造车新势力。这是由两位前德国宝马高管建立的电动汽车企业，布局全球的豪华品牌。拜腾的首款概念车极度吸睛：高档中型智能纯电动SUV，4.85米车身，2.95米轴距，比奥迪Q5还大。

95kw电池组、520公里续航、710Nm扭矩，30分钟80%快冲，性能不错；可旋转座椅，无前排中部档位，取消中控台、后视镜，取而代之的是一块长达1.25米的50寸全触摸屏幕。

而量产L3自动驾驶，可升级至L4，刷脸开门，语音手势交互，Alexa接入，互联网ID，通过人工智能技术，不断学习用户的喜好和习惯，提供最个性化的服务。由此可见，如此强的产品力备受期待。