汽车喘振(长安汽车取得汽车增压技术专利，能够规避喘振风险且降低系统复杂程度)

金融界2024年1月13日消息，据国家知识产权局公告，重庆长安汽车股份有限公司取得一项名为“汽车增压汽油机减速泄气过程控制方法、系统及车辆”，授权公告号CN114183239B，申请日期为2021年11月。

专利摘要显示，本发明公开的一种汽车增压汽油机减速泄气过程控制方法、系统及车辆，包括：步骤1.判断当前工况状态；若当前工况状态为急减速工况，则发动机运行急减速工况控制模式；否则发动机运行常规控制模式；步骤2、判断是否进入减速喘振控制模式；步骤3、进入减速喘振控制模式后的增压器废气控制阀控制；步骤4、进入减速喘振控制模式后的节气门降扭控制；步骤5、进入喘振控制模式后的点火提前角降扭控制；判断减速过程降扭是否满足驾驶性目标，若不满足驾驶性目标，则进行降扭过程点火角控制优化，若满足驾驶性目标，则控制结束。本发明在不需要增压器ECRV旁通阀的前提下，既能够规避喘振风险，又能够降低系统的复杂程度。

本文源自金融界