as汽车电瓶(2018款奥迪48V供电网之蓄电池功能原理特点)

安装位置：

Audi A8 (车型 4N) 上的48V蓄电池安装在行李箱坑内中间位置，它是锂离子电池，与铅酸蓄电池相比有优势：比如能量密度更高，循环稳定性更好。但这种蓄电池有个缺点：要防止蓄电池电子装置导致蓄电池格深度放电。因为这种深度放电会导致蓄电池格短路和蓄电池损坏。

机械损坏也会导致内部短路，潮气进入也会产生化学反应，因此要防止蓄电池壳体损坏。由于壳体是塑料制的，因此蓄电池在车上是安装在保护罩内，这个保护罩是金属制成的，用夹板固定在车的底板上。

蓄电池组件：

>塑料壳体 >控制单元 (蓄电池管理) >13个锂离子蓄电池格

>1 个继电器 >1 个保险丝 >4 个风扇

48V蓄电池使用混合动力CAN总线，可使用车辆诊断仪用诊断地址0021来调用。这个48V直流系统的正极侧称为端子40，负极侧称为端子41。48V蓄电池内的控制单元会测量各个电池格的电压和温度，并把这些数据传送给数据总线诊断接口J533。如果蓄电池温度超过了28°C ，那么该控制单元会接通内部的4个风扇。

蓄电池内部控制单元：

除了12V供电和控制单元混合动力通讯线外，蓄电池内部控制单元上还连接有安全气囊控制单元J234的信号线。在触发的情况下，蓄电池A6中的继电器会断开，导致 48V供电网断电。

充电、跨接起动、更换：

发动机运转时，直接由起动发电两用机给48V蓄电池充电。在使用外部的12V充电器进行充电时，48V蓄电池通过变压器充电。充电器不可直接连接到48V蓄电池上。跨接起动可使用分线器TV2上的跨接起动点。

车辆诊断仪进行蓄电池检查 (分类) ，读取48V蓄电池内部控制单元的蓄电池数据并进行评估。如果蓄电池没有安装在车上，那么可利用高压诊断盒VAS 5581和适配电缆 VAS 5581/1A将车辆诊断仪连接到蓄电池上。