国兴的汽车(签约国兴蔚来能否取代奥迪成为“官车”？)

近日，蔚来汽车宣布与国兴汽车服务中心达成战略合作协议，双方将就在京中央和国家机关和中央企事业单位的购车服务进行合作。

据了解，国兴汽车服务中心成立于1992年，隶属国家机关事务管理局，是中央政府集中采购供应单位，具备提供汽车销售、维修、租赁、保险等汽车综合性服务保障的能力。该中心最早为国务院机关事务管理局汽车服务中心，1993年在国家工商行政管理局登记注册，1994年更名为“国兴汽车服务中心”，注册资本2300万元。目前，国兴汽车拥有三个管理部门，四个经营业务部门和两个股份公司，除了服务中央国家机关单位外，也面向社会提供服务。

此次签约最终能够给蔚来汽车带来多少订单尚不清楚，但这次合作对蔚来而言，增加的潜力值不可低估。

在过去的几十年里，政府部门的高端用车有不少采购自奥迪，所以这个品牌一度被公众认为是中国的“官车”。2012年的一份报告显示，此前90%的政府用车为国际品牌。但近年来，政府部门采购用车开始转向本土品牌。此前，北京市政府采购中心官网发布的《北京市市级行政事业单位2020-2022年度公务用车定点购置政府采购项目中标公告》显示，蔚来汽车、江淮汽车、长城汽车、上汽集团、广汽丰田等16家车企成功中标。

近年来，随着新能源汽车的快速发展，政府部门和准官方部门也开始使用新能源汽车。而本土品牌中，能够达到相应标准的产品并不多，蔚来汽车是其中一个。相关统计数据显示，截至2021年5月，蔚来汽车的平均售价在43.29万元，比奥迪（32.2万元）略高。可以肯定的是，公务用车中新能源汽车使用比例的增多，对于自主品牌新能源汽车生产企业来说是一大利好，希望生产企业能够抓住机遇，创造出更多被公众认可的产品。