2024-03-24 22:55:38 来源: 爱一说车 点击:13
近日,据乘联会公布的最新车市销量数据统计来安,3月份国内狭义乘用车市场零售销量达158.7万辆,同比上涨0.3%,环比上涨14.3%。由此不难看出,虽然降价潮为销量带来了些许提升,但整体情况依旧不是太好。那么具体到各细分市场又是什么样的局面呢?
在此次公布的3月份汽车厂商销量不难发现排行中,领先的依旧是是比亚迪,销量达到了192,289辆,同比大增86.3%,领先第二名一汽大众45473辆。不得不说,如今的比亚迪可以说是一骑绝尘。
从轿车排行榜来看,比亚迪秦同样是此次成绩单的最大赢家。自从前两个月推出了秦PLUS DM-i冠军版车型,并且将价格降至10万以内之后,这款车直接轻松拿下了这两个月的状元签,由此可见其足以藐视一切的统治力。
之后便是海豚、埃安S、朗逸、轩逸等熟面孔,前五都在意料之中。倒是五菱宏光MINI EV已经被挤到了第六的位置,23,159辆的成绩惜败轩逸,有点可惜,但也透露出了目前微型纯电轿车市场的饱和状态。
视角转到SUV排行榜来看,此次特斯拉Model Y以绝对的领先拿下冠军宝座。理性来看,承认其强大实力的同时,我们也不得不承认这和在每个季度最后一个月集中交付有关。但就算如此,特斯拉此次也算是在某些方面胜过了比亚迪,成绩非常突出。
第二第三便都是比亚迪的两款当家SUV车型,自主品牌长安CS75 PLUS以及哈弗H6名列其后。纵观整个榜单,其实宝马X1以11,852的成绩拿下第十名也非常值得肯定,同比增长幅度也达到了82.6%,应该和这款车型大幅度的终端优惠脱离不了关系。
其实看完这两个排行榜,新能源榜单也能基本上猜出个大概来。从轿车序列来看,熊猫mini 和长安Lumin这两款小车都突破了1万辆的成绩,还算是比较亮眼,毕竟前者是在今年2月6日才正式上市,车型寿命非常年轻。
至于SUV序列,理想L7的表现还算不错,但毕竟其刚刚开始交付,得看下个月才能得知其真实实力。除此之外,比亚迪除了宋、元 PLUS之外,护卫舰 07 的増势也非常迅猛,前三个月累计销量已接近 1.8 万辆。
编辑/Sugeng