汽车排气共振(沃尔沃S60车身低频共振，有三种处理方法，建议车主牢记)

车辆概况：沃尔沃S60 2021款，提车半年行驶8000公里，从未出过交通事故。

故障描述：发动机在工作状态下，车厢内有嗡嗡的共振声。

车身低频共振，可能有以下几个原因：1，排气管橡胶吊耳较硬；2，排气管变形；3，发动机工作异常。

故障原因1：排气管橡胶吊耳较硬。

排气管通过橡胶吊耳与车辆底盘连接在一起。采用这种软连接的方式，排气管排气过程中产生的大部分振动都会被橡胶吊耳屏幕掉，防止振动全部传导到底盘。橡胶吊耳质地较硬，会增加传导到车辆底盘的振动，导致车厢内有嗡嗡的响声。

解决方案1：车主可选择更换第三方质地较软的橡胶吊耳，费用在100-200元左右。

故障原因2：排气管变形。

排气管受到磕碰变形后，变形部位会与车身直接接触，导致排气管振动通过接触点传导到车身，车厢内会有嗡嗡的声响。维修技师使用举升机将车辆举起，检查排气管变形情况。

解决方案2：更换排气管发生变形的部分。排气管每段的更换费用不同，更换费用在3000-5000元左右。

故障原因3：发动机工作异常。

发动机工作异常，排气不规律，导致排气管振动频率起伏较大，振动会排气管橡胶吊耳传导到底盘，引发车内人员不适。维修技师使用汽车专用检测电脑读取发动机控制单元数据信息，通过分析数据判断发动机工作状态。

解决方案3：维修发动机。维修发动机的过程比较繁琐，需要逐一排查故障点并进行维修，具体的费用需视具体情况而定。

总结：通过故障分析，上述案例中的车辆出现车身低频共振的情况，是由于排气管橡胶吊耳较硬所致，处理方法可参考解决方案1。此外，据了解案例中的故障情况，部分车主已经有反馈，希望能够引起厂家的重视，并有所改进。比如，改装排气系统并加装泄压阀门，以改善用车体验。除此之外，我们也建议车主：驾驶车辆驶过颠簸路面时，应减速慢行，防止刮蹭到底盘，造成零部件损坏。