2024-03-22 09:38:35 来源: 爱一说车 点击:12
车辆概况:沃尔沃S60 2021款,提车半年行驶8000公里,从未出过交通事故。
故障描述:发动机在工作状态下,车厢内有嗡嗡的共振声。
车身低频共振,可能有以下几个原因:1,排气管橡胶吊耳较硬;2,排气管变形;3,发动机工作异常。
故障原因1:排气管橡胶吊耳较硬。
排气管通过橡胶吊耳与车辆底盘连接在一起。采用这种软连接的方式,排气管排气过程中产生的大部分振动都会被橡胶吊耳屏幕掉,防止振动全部传导到底盘。橡胶吊耳质地较硬,会增加传导到车辆底盘的振动,导致车厢内有嗡嗡的响声。
解决方案1:车主可选择更换第三方质地较软的橡胶吊耳,费用在100-200元左右。
故障原因2:排气管变形。
排气管受到磕碰变形后,变形部位会与车身直接接触,导致排气管振动通过接触点传导到车身,车厢内会有嗡嗡的声响。维修技师使用举升机将车辆举起,检查排气管变形情况。
解决方案2:更换排气管发生变形的部分。排气管每段的更换费用不同,更换费用在3000-5000元左右。
故障原因3:发动机工作异常。
发动机工作异常,排气不规律,导致排气管振动频率起伏较大,振动会排气管橡胶吊耳传导到底盘,引发车内人员不适。维修技师使用汽车专用检测电脑读取发动机控制单元数据信息,通过分析数据判断发动机工作状态。
解决方案3:维修发动机。维修发动机的过程比较繁琐,需要逐一排查故障点并进行维修,具体的费用需视具体情况而定。
总结:通过故障分析,上述案例中的车辆出现车身低频共振的情况,是由于排气管橡胶吊耳较硬所致,处理方法可参考解决方案1。此外,据了解案例中的故障情况,部分车主已经有反馈,希望能够引起厂家的重视,并有所改进。比如,改装排气系统并加装泄压阀门,以改善用车体验。除此之外,我们也建议车主:驾驶车辆驶过颠簸路面时,应减速慢行,防止刮蹭到底盘,造成零部件损坏。