汽车置换补贴多少钱(买车置换补贴几万是真的吗？落地费用一算也不便宜#买车那)

买车置换补贴几万是真的吗？

买车置换补贴好几万是真的吗？首先我很肯定的回答大家肯定是真的，但是这中间的落地费用算一下这台车子，其实置换不置换价格也没有什么意义了。

首先有些车企置换补贴是这样的，车子指导价十七八万，开一台旧车去置换，置换的中间几万块钱的价格做购置税、保险，中间的还有按揭的手续费就是好几万的。十七八万的车子怎么样也要两万多的，中间这些费用车子的价格是一分都不少。

指导价十七万或者十八万的车子一分都不少，旧车开去车子的费用就是交强险还有商业险，就是按揭的这些费用杂七杂八的两万多块钱，贷款还要贷这台车子的价格，分个五年或者几年时间，分个十七八万算下来了这台车子二十多万。但是实际上这台车子有优惠的力度，这些东西算下来基本上都是差不多的。

还有一个就是置换补贴好几万了，本来八九万的车子指导价十一二万，开一台旧车去置换给你优惠三万，这个车子优惠后只要八万多，其实这台车子就只值八九万的价格。这是现在好多车企在打着置换补贴的话题，其实也不说人家是套路你，但是车企也是要盈利的，要不然怎么生存下去了。

我身边有个朋友也就是买了一台车子，也是国产车，具体是哪家车企的我就不说了，指导价十七万九千九，他用他的旧车开去，这台旧车也就只值个几千块钱，开去置换补贴给你补三万，他当时还很兴奋。

这台车子就是保险一交，购置税一交，中间的这些贷款的利息费用一交，这个车子一分钱不用付就要把车子开出来，但是按揭就要按揭十七万多的车子的价格，分期下来算一下，就是这个车子，就不算置换补贴这3万了，分期下来利息和本金都是20万出头了。

这台车子的价格还便宜吗？置换补贴肯定是真的，但是落地下来的费用算下来其实也不便宜。