2024-05-17 01:59:12 来源: 爱一说车 点击:10
在2015年4月,吉利旗舰中级轿车--博瑞正式上市,除了1.8T以及2.4L的4缸车型外,还有22.98万元的3.5L V6版本,除了丰富的动力储备,它大气的外观,设计感十足的内饰,也被称为"最美中国车"!4000台的月销量也让它在强者如林的中级车市场站稳了脚跟!到了2018年,吉利乘胜追击,将最新的轻混以及插电式混动技术加入到最新设计的博瑞上,并定名为--博瑞GE!更年轻的外观,更具有科技感的内饰,就是三缸+双离合的"魔鬼"组合让许多网友望而却步;而到了2019年,博瑞GE终于有了1.8T的4缸车型,很多喜欢这款车但是又不想要3缸的消费者终于可以进行选择!但是......它只有一款领航版车型,并且连全景影像、座椅加热、定速巡航都没有,价格上居然还要14.68万。
到了2020年8月,博瑞迎来了又一次的改款升级!在一个平静的周三上午(8月5日),2021款博瑞正式上市,新车共推出4款车型,除了2款插电式混动车型外,最主要的更新就是对1.8T领航版车型加量不加价的升级,以及全新推出一款领航版"+"车型,整体售价区间14.68--18.38万元。此外购买博瑞还能享受高2万元现金优惠、5500元置换补贴、最高9000元金融补贴、4年或10万公里整车质保和首任车主享终身免费数据流量等政策。
新车依旧定位中级轿车,车身尺寸方面,长宽高分别为498618611513mm,轴距为2870mm。
外观方面,新车最大的变化之处就是前脸了,"涟漪"式中网更新为吉利最新设计的4.0直瀑式中网,并带有熏黑的元素进行点缀;车灯变化不大,但有了个更响亮的名字--"宇宙之眼";前保险杠两侧采用了外八字的散热口造型,看起来更加犀利动感,整体改变让前脸更加年轻,符合当下潮流。
车身侧面,新车依旧是溜背式造型设计,视觉感官非常协调;轮毂采用了熏黑的样式,加上红色车身的点缀,非常动感。车尾则依旧采用了"时光之翼"造型的尾灯,极具辨识度;镀铬饰条贯穿车灯,并带有吉利的英文标识,彰显质感。值得一提的是,新车在车身颜色方面新增了一款钛晶灰色,更加符合年轻人口味。
内饰相对于外观就没有太多的变化了,还是由12.3液晶仪表以及12.3中控屏组成的家族式设计风格,那在配置方面,1.8T领航版车型不仅加速更快,还新增了前后头部气帘、定速巡航、主副驾电动调节、感应后备箱等配置;而领航版+车型还配备了主动刹车、自适应巡航、全液晶仪表、氛围灯、运动外观套件等配置,整体来看,这高出的5000元还是很划算的嘛!
动力方面,新款博瑞搭载了1.8T涡轮增压发动机,最大功率184马力(135千瓦),峰值扭矩300牛·米,匹配7速DCT湿式双离合变速箱,官方百公里油耗7.3升,并满足国六排放。而博瑞ePro版本则搭载了1.5T三缸发动机和电机组成的插电式混合动力总成,综合功率达到258马力,最大扭矩可达415牛·米,匹配7速DCT湿式双离合变速箱,电池组容量为11.3kWh,NEDC纯电续航里程为60km。而1.5T+48V的轻混版本没有进行2021款的升级,但目前还可以购买到2020款车型。
评中评说:曾经的"最美"国产车,如今百花齐放已无"花魁"之名,但博瑞这个名字在国人心中还是有非常重要的位置,一个成熟的车企就是能吸取消费者的意见,作为中级轿车,大家都希望能有配置丰富的四缸车型,2021款博瑞做到了,这样才能走的更长远,那么究竟销量如何?我们拭目以待!评中评日后还会进行试驾测评,尽请期待!(汽车评中评JM)