价格最便宜的大后备箱车，而且也是自动挡，带你看宝骏310W

新推出的新宝骏向往（Valli）一下子将休旅车的门槛大幅度降低了，但是即便如此，在预算更低的价位里，依旧有这么一款实用的休旅车，它就是宝骏310W。对于预算有限的消费者来说，这是休旅车的入门门槛了。

外观设计上，宝骏310W的设计没什么特别出彩的地方，向上上扬的翼展造型比较有活力，整体看着不算是特别廉价。

侧面的腰线把车尾抬得很高，某种意义上说这是两厢改旅行的后遗症，毕竟这是针对两厢设计的侧面造型，再加长肯定是有不协调的地方。不过4米62的车身长度确实再实用性上有了很大的提高。

尾部的设计变得更加时尚和硬朗了一些，在310的基础上也融入了一些其它车型的设计。

配置和内饰上310W肯定是不会太高档，一切还是以实用为主，另外做工310W还算是比较工整。配置方面，310W保留了收音机、手动空调等基础配置，舒适配置相对较少。

配置较低，但是仿皮座椅却有，也算是能给内饰增加一点点的质感吧。

310W的后排空间比310感觉上要稍好一些，因为本质上车厢空间是有明显增长的，所以内部的通透感310W肯定要比310好。

后备厢那不用说了那就是310W最核心的优势，目前国内最便宜的旅行车不是说说的，这个后备厢真的是同价位里最实用的车型。

310W的动力使用了1.5L发动机，最大功率105马力，扭矩135牛·米，动力面对310W算是够用，匹配5挡AMT变速箱的表现就是大家印象里的AMT，顿挫感比较明显，不过谁叫它便宜呢。想要低价还想自动挡，比CVT更便宜的AMT几乎就是唯一选择。

310W作为目前国内最便宜的旅行车，整体虽然没有旅行车的个性，但是回归了旅行车实用的本质，比310更长的车身，更大的后备厢，对于入门级车型消费者来说，如果解决用车刚需，310W绝对是比一般低价小车更好的选择。