2024-05-16 13:38:15 来源: 爱一说车 点击:8
【卡车之家 原创】在工程车领域,福田瑞沃算得上是中流砥柱的存在,同时也在专用车领域进行细分升级,不但旗下产品覆盖多个运输工况,而且早早完成了对国六产品的升级。那今天要给大家介绍的是福田瑞沃大金刚ES5汽车起重机,覆盖吨级有8吨、10吨、12吨、16吨,实拍车型为大金刚ES5 12吨级汽车起重机国六产品。
● 明黄色涂装 更显大力士本色
介绍的这款瑞沃大金刚ES5汽车起重机整车采用明黄色涂装,其使用的漆面在硬度、耐酸度和光泽度等方面有着极佳的表现。在外观设计上,沿用福田瑞沃家族式硬朗的设计风格,给人“大力士”的视觉既视感。
该车的后视镜是采用分体式设计,因为使用汽车起重机的工况较为复杂,所以分体式的好处就是如果不小心剐蹭到后视镜,保养维修的时候更能节省用车成本。此外,配置的两块照地镜延长了尺寸,保证了车上人员更好的视野观察。
前脸部分在设计上和瑞沃大金刚ES5其他版本车型区别不大,中网采用三段式设计,前两层为密封设计,后一层采用了蜂窝式的进气孔。虽然保险杠为一体式设计,但最下面布置有防撞梁,一定程度上保护了保险杠免剐蹭。
大灯组的设计很犀利,旁边还有类似“闪电”形状的镀铬装饰条,看上去十分具有攻击性。大灯组是集成了远光灯、近光灯、转向灯和LED日间行车灯,雾灯则是点缀在保险杠上,造型类似一个“泪痣”,突显美观。
起重机就是把重物提升一定高度的机械装置,这样可以在一定范围内搬运或吊起重物,一般针对重载工程用途或大件运输。所以该车的吊机采用国内知名品牌,采用直臂型式液压缸,为5级伸缩吊臂,可实现快速升降,具有高点、节能等特点。
这款瑞沃大金刚ES5是采用行驶驾驶室和起重操纵式为分开设置,所以配置了工程机械专用操作室,这样操作时的视野更广泛,也增加工作时的安全性。此外,该车的吊机还可以正反360度旋转,配置有全自动液压支腿,因为支撑腿距更宽,所以抗侧倾翻的能力更强。
● 内饰配置齐全 空间大
在内饰设计上,这款瑞沃大金刚ES5采用2060新款车身,为3人排半驾驶室,整个内部的空间还是很充裕的。值得一提的是,该驾驶室的后面还布置有卧铺,当夜间工作时,车上人员有一席之地可以休息。即便不想休息,也可把它当作一个较大的开放式储物格使用。
在车门扶手处,布置有中控锁、一键升降,驾驶员伸手就可触碰,操作便利性大大提升。而且该部分的材料还运用的镀铬材质,增添内饰的精致感。
该车的方向盘是采用四幅式设计,表面除了标志性的福田“钻石”车标,在按键区域还运用银色镀铬进行勾勒。虽然上面未配置有多功能按键,但上面预留了选装位置,有需求的卡友可以选装。
在中控台设计上采用平面式的造型,相对称的布局让人看着很舒服。虽然没有中控屏,但配置齐全,集成了收音机、车载北斗终端、空调、点烟器等,还设计了两个小的储物格,方便车上人员对收据、卡片的存放。
● 潍柴190国六发动机 匹配法士特8挡变速箱
动力方面,实拍的这款瑞沃大金刚ES5搭载了潍柴WP4.1N系列发动机,型号为WP4.1NQ190E61,4.088L排量,符合国六排放标准。最大输出功率为140kW(190马力),当发动机转速达到1300-1900rpm这个区间时可爆发680N.m的峰值扭矩。
转动系统与之匹配的是8挡法士特变速箱,型号为8JS85F。该变速箱最高档为直接挡,次高挡速比为1.43,头挡速比为11.7。相信卡友们对法士特的变速箱还是很信赖的,且市场保有量很大,口碑一如既往的好。
底盘方面,这款瑞沃大金刚ES5采用双层大梁,承载能力不言而喻。后桥是采用153断气刹,弹簧片数是选择10/12+9的形式,轮胎的型号为10.00R20规格。此外,该车还标配了副箱,可满足不同的运输工况。
为了满足客户不同的用车需求,除了这款实拍的瑞沃大金刚ES5 12吨汽车起重机国六产品,福田瑞沃还推出了8吨汽车起重机国六产品,搭载潍柴WP3NQ160E61发动机和法士特8JS85F变速箱、10吨汽车起重机国六产品,搭载潍柴WP3NQ160E61发动机和法士特8JS85F变速箱、16吨汽车起重机国六产品,搭载潍柴WP4.6NQ220E61发动机和法士特8JS85C变速箱。
● 编后语
在工程车、专用车领域,福田瑞沃绝对称得上领军品牌的企业,不仅拥有丰富的产品系列,还早早地完成了国六布局,可以说全方位的为卡友们服务。那大家觉得,介绍的这款瑞沃大金刚ES5 12吨汽车起重机国六产品如何?如果你的实际工况不需要12吨级别的,还有8吨级、10吨级、16吨级供大家选择!(刘如权)