汽车瞬时油耗怎么看_仪表盘上的油耗到底准不准，有没有参考价值，老司机来告诉你

有些车主会发现自己的油耗起伏不定，今天平均油耗8.0L，明天就变成了5.6L，那么问题来了，仪表盘上显示的油耗到底准不准呢，有没有参考价值？今天让老司机告诉你。

油耗是如何测量的

在油箱喷油嘴的位置附近有一个传感器，出油量的时间长短学名叫喷油脉宽，它的信息会直接传递到传感器上再反馈给电脑ECU，通过一系列运算最后得出平均油耗，最后这个数据到底准不准呢，只能说有时候准有时候不准，要根据不同情况分析。

众所周知汽车仪表盘显示的油耗分为：瞬时油耗、平均油耗、怠速油耗三种，其中最准确的就是怠速油耗，它是通过时间来算的，而且车子也是不动的，ECU只要计算单位时间内的这个耗油量就可以了，所以它是最为准确的有很大的参考价值。

瞬时油耗、平均油耗这两项数据，在计算过程中行车电脑还要进行推算，需要轮速传感器的帮助，计算方式变得更加复杂，所以得出的结果就会有10%左右的偏差，如果你的油耗大于这个数值，就要考虑下是不是汽车内部配件出现问题，导致油耗飙升。

除了行车电脑上面显示的油耗，还有一个工信部油耗可供参考，这个是最没有参考价值的，把车放到架子上面除了引擎以外什么都不开，在最理想状态下测试出来的，基本上没有一位车主能达到工信部油耗，建议各位买车的时候把这个数据加20%，基本上就是实际油耗。

最后要跟各位说一下，油耗只是一个参考数据，汽车作为代步工具目的是为我们提供更舒适的生活环境，如果整天盯着油耗开车，为了省油连油门都不敢踩，这不就是本末倒置了吗？

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