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日本本土汽车价格-日本进口最贵柴油车,本土卖80万,到中国卖205万,智商税超百万

2024-01-26 10:00:40 来源: 爱一说车 点击:16

这款2023款雷克萨斯的旗舰车型LX500D,是日本有史以来最昂贵的一款柴油车型,在日本的售价才80万,而中国的售价则达到了205万,这个价格的差距,足以购买两辆路虎,可想而知,这款车的价值有多高,中国的有钱人想要赚钱,实在是太容易了!

日本进口最贵柴油车,本土卖80万,到中国卖205万,智商税超百万

这辆车,是专门为穷人设计的吗?其实不管是日本汽车,还是英系汽车,德国汽车、美国汽车,在中国都是一片惨淡,因为他们的产品,并没有太多的销量,价格也被炒的很高,但销量却很差。

为何柴油汽车,尤其是那些以柴油机为能源的豪华轿车,其马力虽大,燃油消耗少,但销售仍不能超过燃油汽车?究其原因,就是因为柴油车的噪声太大,会产生大量的震动和噪声,导致柴油车的价格越来越低,这也导致了它很难在中国,尤其是那些对细节有很高要求的豪华轿车!

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有趣的是,网传获雷克萨斯投资数千万的领潮app近日就多次登上热搜。

此前有不少网友发现,各种直播间动不动就几千甚至几万的各类AJ潮鞋、绿水鬼表、大鹅羽绒服等,在领潮上都以不到200的价格被疯抢。而领潮也因此被几家电商巨头以“恶意竞争”的名义抵制,不过几百万领潮用户并不在意这些,还纷纷在评论区留言:在领潮app买的阿迪才200,耐穿又好看,建议这样的“恶意”再多一点!

不得不说,此举是企业的正常扩张还是其抢占蓝海,我们还是要拭目以待。

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路虎的发现4、路虎的发现5、普拉多的2.8 T、3.0 t的普拉多,还有途锐的柴油版本,保时捷卡宴,这些车型都是最好的选择,但想要卖出好的成绩,并不容易。

这是雷克萨斯2023款中东版,如果是普通的燃油版,两百六十万都能卖出,而雷克萨斯LX500的柴油版,在市面上早就有了定价,考虑到噪声和二手车的问题,这款车的售价达到了205万!

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之所以价格会比燃油版本低,主要是因为这款车型采用了丰田公司的3.3TV6柴油机,主要面向欧洲和中东的消费者,它的最高功率309匹,最大扭矩700牛米,是燃油版本的50牛米,而且还能节省大量的燃油,在低速的时候,还能发挥出巨大的动力,这是普通的汽油车无法比拟的。

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这款车的发动机被压缩到了3.3 t,搭载了雷克萨斯马克莱文森的25喇叭立体声立体声系统,配备了四驱车,20英寸的轮胎,10个安全气囊,配备了四驱车,20英寸的轮胎,10个安全气囊,这款车的性能非常好。

最主要的原因,就是它是一辆平行进口的汽车,并不是雷克萨斯公司的产品,而是由中国的私营企业来控制,利润非常丰厚。中国的富豪为了购买这辆柴油汽车,必须向汽车商人支付100万的智力税。

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