2024-01-31 14:51:05 来源: 爱一说车 点击:15
当今普通家庭的家用轿车花销最大的地方应该就是加油了,在市区道路通行一般车辆的油耗都在每公里5毛钱以上,稍微高档一点、排量大点的的豪车油耗甚至能达到每公里1块钱以上!假设我们用车频率一般,每天就上下班开开来回普遍在30公里左右,再加上平时外出游玩、探望父母,这样算下来我们每个月的油费都要超过500元了,而每年光是加油的钱都有6000元以上!这不算不知道,一算是不是感觉很吃惊呢?这对于普通工薪阶级家庭来说,那可是相当于一个人不吃不喝一个月的工资都拿来给车加油了,这还不算车辆的停车费、保养费、保险费以及违章等等费用。
要是能在加油的费用上省下一笔是不是很好呢?周围的很多朋友都选择改装天然气,算下来每公里能比烧油至少节省一半的费用!但是改装天然气真的能省钱吗?它对车有没有什么危害你知道吗?
首先,改装天然气能省去一部分油费是必然的,就拿小编的小捷达来举例,改气前市区道路每公里油耗是5.5毛钱左右,而改气之后用气在市区的气耗只有2毛钱左右,高速跑长途的话最低气耗在1.6毛钱左右,这省的可不是一点半点了!以我个人上下班用车情况,基本一年的时间就能把改装天然气的费用给省下来,以后省到的钱可就全是纯赚的了!
当然,有优点必然是有缺点的!很多人都认为改完天然气的车辆容易出现各种各样的问题,觉得改气省下来的钱不够日后维修车辆的费用!其实这是完全错误的一种想法;以小编多年的维修经验来看,改气的车确实要比烧油的车问题多那么一点点,但也仅仅是那么一点,没有那么夸张,总体算下来其实改气还是很划算的!
改装天然气的原理很简单,就是在车上加装一个气罐,这相当于原车的油箱;再在进气道上钻相应数量的喷气孔,这相当于原车的喷油嘴;最后加装一套烧气的电脑版为了能更精准的控制喷气量从而使烧气的车辆更有爆发力。
但是,由于天然气是以气态的形式喷射入发动机内,相比汽油的液态形式,它燃烧后产生的温度会远高于汽油,这就使发动机的整体温度高于燃油时的温度,这也是烧气的车故障率高于烧油的车的根本原因!厂家设计的发动机温度是以烧油为基础的,烧气时产生的高温就会加速发动机上各种胶圈、密封垫的老化,致使发动机容易漏油、漏防冻液,严重的长时间烧气的车由于发动机一直处于高温度状态,缸盖上的气门长此已久的闭合产生的压力会使气门口产生塌陷的现象致使气门闭合不严,此时发动机就会出现由于缸压不足而产生的抖动、缺火、加速无力等等一系列状况;而出现气门口塌陷的现象,我们只能通过打开发动机角磨气门、气门口的方法才能解决问题,这也是一笔不小的费用!此外,烧气的车还会出现发动机故障灯点亮、提速无力、开空调容易熄火等问题都是很难解决的。
改装天然气有那这么多缺点,后期的故障率这么高,我们改气是不是就很不划算呢?其实车子这个东西,就和人是一样的,你要按时去保养它,比如按时按公里数更换全合成的机油、防冻液,出现漏油等问题及时更换对应的密封件等都是能有效延长发动机寿命的!如果你日常用车频率较高,行驶的公里数比较多,改装一个天然气还是能省不少油费的!
总的来说,我觉得改气是否划算,还是要看各位车主的用车频率和行驶里程,假如你上下班很近,车子行驶的里程本身就很少,改气根本就没有必要,你改气下来的费用,可能你得跑三年甚至更长的时间才能省出来,这就很划不来了!如果你用车频率很高,每天都能跑几十甚至上百公里的路,那跑个一两年都能把你的车钱省出来也不是没有可能的!
各位车主朋友们有什么车辆上的故障也可以关注私信我,小编有多年的车辆维修经验,欢迎大家踊跃提问,小编也很开心能为大家解决车辆的各种问题,帮助别人也是提高自己的一个方法。
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