2024-03-22 09:01:19 来源: 爱一说车 点击:15
问题:欧洲车3万公里保养一次,国内为啥就变成5千公里?
其实欧洲车哪怕是在欧洲的环境来说,也做不到3万公里保养一次,所以一般的这种保养的记录 ,在国外跟国内基本上都是在1万公里。国内我觉得并没有是因为国外1万到国内缩短到了5000,可能还没有这样一个情况 但是大部分的日系的车型,它保养的时间周期是在5000公里,明显要比一些欧系的车型相对来说时间会短一些。
但是我觉得这个事也没有绝对的,可能更多是我们叫工程师设定的工况情况来决定的。在国内以我的奔驰为例,它的官方保养是1万公里,但是平时我们我在用这个车的时候,基本上都是在8000或者9000公里就进行一个保养。因为我们的国内整个使用的工况跟国外是,我觉得是完全不一样的,比如说国外可能跑高速更多一些,比如说国外的空气质量相对来说会比较好一些。
如果在国内的话,其实我更倾向于勤一点去保养,维持这个车相对比较健康的状态,但比如说像日系的车型5000公里做一次保养我觉得完全是够了,大家就没有必要缩得更短了。我觉得5000公里对于一部车的机油,包括一些过滤的装置来说5000公里是一个非常合理的区间,就没有必要再缩短,太短了就有点浪费钱了。
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